Uwaga: Aby napęd górnego włazu działał prawidłowo, nigdy nie należy stawiać na nim ciężkich przedmiotów, przed użyciem górnego włazu nie zapomnij usunąć śniegu, lodu, wody i piasku z jego powierzchni!
Uwaga: Podczas korzystania z bagażnika dachowego upewnij się, że jest wystarczająco dużo miejsca, aby przesunąć górną klapę, aby uniknąć uszkodzeń!
Modele opisane w niniejszej instrukcji mogą być wyposażone w ręczny lub elektryczny szyberdach uchylno-przesuwny.
Napęd ręczny
Ręczna obsługa szyberdachu odbywa się za pomocą składanej rączki zintegrowanej z konsolą sufitową (patrz ilustracja 17.13). Przed rozpoczęciem manipulacji należy go wyjąć z wnęki i przenieść do pozycji roboczej.
17.13. Ręczny uchwyt górnej klapy
Zmiana
Pokrywę luku przesuwa się obracając uchwyt w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara). Naciśnij przycisk blokady i obróć uchwyt, aż się zablokuje — ta pozycja jest zalecana w celu zmniejszenia szumu wiatru. Jeśli konieczne jest znaczne otwarcie okna dachowego, ponownie naciśnij przycisk blokady i kontynuuj obracanie klamki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż ponownie się zablokuje.
Zamknięcie klapy następuje poprzez obrót klamki zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Gdy zatrzask zostanie uruchomiony w pozycji pośredniej, zwolnij go i kontynuuj obracanie klamki, aż klapa zostanie całkowicie zamknięta - w pozycji końcowej klamka powinna się zablokować.
Podnoszenie/opuszczanie
Aby podnieść pokrywę, przy zamkniętej górnej klapie, naciśnij przycisk blokady i przekręć uchwyt w prawo (zgodnie ze wskazówkami zegara) aż pokrywa znajdzie się w żądanym położeniu. Pokrywę opuszcza się, obracając uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Gdy okno dachowe jest całkowicie zamknięte, uchwyt powinien się zablokować.
Napęd elektryczny
W modelach o odpowiedniej konfiguracji górna klapa sterowana elektrycznie działa tylko przy włączonym zapłonie. Górna klapa jest sterowana za pomocą przełączników przyciskowych (patrz ilustracja 17.14), wbudowany w górną konsolę obok światła przedniego siedzenia. W zależności od konfiguracji modele opisane w niniejszej instrukcji mogą być wyposażone w szyberdach uchylno-przesuwny lub tylko w funkcję podnoszenia/opuszczania szyberdachu. Kontrola górnej pokrywy luku podczas ruchu samochodu jest dozwolona przy prędkości nie większej niż 120 km / h.
17.14. Przełączniki przyciskowe do sterowania napędem elektrycznym klapy górnej (z odpowiednim wyposażeniem)
Zmiana
W modelach z dwufunkcyjnym szyberdachem, aby przesunąć szyberdach, wystarczy nacisnąć przycisk przełącznika elektrycznego sterowania - po pierwszym naciśnięciu przycisku szyberdach zatrzyma się w najwygodniejszej pozycji, w której szum wiatru jest minimalny. Aby całkowicie otworzyć okno dachowe, ponownie naciśnij ten sam przycisk. W razie potrzeby można zatrzymać osłonę okna dachowego w położeniu pośrednim, naciskając przycisk tego samego przełącznika podczas przesuwania osłony.
Aby zamknąć górną klapę, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk przełącznika w tej pozycji, aż pokrywa zostanie całkowicie zamknięta.
Podnieś/Zwolnij
Aby podnieść okno dachowe, naciśnij i przytrzymaj przycisk przełącznika, aż okno dachowe podniesie się do żądanej wysokości.
Uwaga: W modelach wyposażonych w szyberdach dwufunkcyjny przed podniesieniem osłony należy najpierw upewnić się, że jest ona całkowicie zamknięta!
Aby zamknąć okno dachowe, naciśnij i przytrzymaj przycisk przełącznika, aż okno dachowe zostanie całkowicie opuszczone.
Zamykanie klapy górnej od zewnątrz
W razie potrzeby klapę górną, wyposażoną w napęd elektryczny, można zamknąć od zewnątrz za pomocą klucza (patrz rozdział 8).
Awarie napędu elektrycznego górnej klapy
W przypadku przeciążenia obwodów napędu elektrycznego na skutek zbyt częstego, powtarzającego się działania wyłącznika lub z innych przyczyn, obwody są zabezpieczone bezpiecznikami. Jeśli napęd nie uruchamia się, sprawdź odpowiednie bezpieczniki (patrz rozdział 12).
Awaryjne zamykanie elektrycznego szyberdachu
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że zapłon jest wyłączony! W przypadku awarii napędu elektrycznego górną klapę można zamknąć ręcznie.
W modelach wyposażonych w dwufunkcyjny szyberdach (z mechanizmem podnosząco-przesuwnym), odsuń osłonę dekoracyjną znajdującą się z tyłu panelu sufitowego (patrz ilustracja 17.15), użyj śrubokręta, aby wcisnąć środkową sprężynową część wałka napędowego do wewnątrz i obróć wał napędowy, aż okno dachowe się zamknie.
17.15. Zamykanie dwufunkcyjnego okna dachowego w trybie awaryjnym
W modelach hatchback wyposażonych w szyberdach użyj śrubokręta, aby zdjąć osłonę lampki przedniego siedzenia (patrz rozdział 12), a następnie wykręć zatrzaski i wyjmij zespół lampy z gniazda. Odkręć 2 śruby mocujące, przesuń osłonę napędu szyberdachu z powrotem i zdejmij ją (patrz ilustracja 17.16). Włóż specjalny klucz do otworu silnika (patrz ilustracja 17.17) i obróć go, aż okno dachowe całkowicie się zamknie.
Uwaga: Klucz specjalny musi być przechowywany w głównym schowku.
W modelach Combo wyposażonych w szyberdach, naciśnij przedni zatrzask osłony wykończenia napędu elektrycznego i zdejmij ją z konsoli sufitowej (patrz ilustracja 17.18), a następnie śrubokrętem odkręcić śrubę sprzęgła. Za pomocą klucza awaryjnego, który znajduje się z tyłu pokrywy napędu, wyciągnąć złączkę z obudowy (patrz ilustracja 17.19). Włożyć klucz awaryjny sześciokątnym końcem w otwór w złączce (patrz ilustracja 17.20) i obracając go w odpowiednim kierunku, zamknij górną pokrywę luku. Przy pierwszej okazji skontaktuj się ze stacją serwisową, aby sprawdzić napęd szyberdachu i rozwiązać problem.
Markiza
Zarówno w pozycji zamkniętej, jak i otwartej górne okno dachowe można zasłonić roletą przeciwsłoneczną. Kurtyna jest przesuwana ręcznie. Podczas przesuwania górnego szyberdachu roleta przeciwsłoneczna zdejmuje się automatycznie – po zamknięciu szyberdachu można ją przywrócić tylko ręcznie do pierwotnego położenia.
17.16. Odkręć 2 śruby, przesuń pokrywę napędu szyberdachu z powrotem i zdejmij ją (Modele hatchbacków) | 17.17. Awaryjne opuszczanie luku dachowego za pomocą specjalnego klucza (Modele hatchbacków) |
17.18. Zdejmowanie osłony elektrycznie sterowanego dachu (modele kombi) | 17.19. Za pomocą klucza awaryjnego wyciągnąć złączkę z gniazda (modele kombi) |
17.20 Awaryjne opuszczanie wyłazu dachowego kluczykiem awaryjnym (modele kombi)
Komentarze gości