Przełączniki ogrzewania siedzeń
W modelach o odpowiedniej konfiguracji poduszki przednich siedzeń są wyposażone we wbudowane elementy grzejne, które są uruchamiane za pomocą poszczególnych przełączników. Przełączniki przednich siedzeń są zintegrowane z konsolą środkową po lewej i prawej stronie zapalniczki (patrz ilustracja 17.9).
17,9. Przyciski elektrycznie podgrzewanych poduszek przednich siedzeń
Aby włączyć ogrzewanie elektryczne, należy nacisnąć przycisk odpowiedniego przełącznika - dioda wbudowana w przycisk przełącznika powinna się zaświecić.
Działanie nagrzewnicy elektrycznej każdego siedzenia jest kontrolowane przez czujnik-przełącznik wrażliwy na temperaturę, który automatycznie włącza i wyłącza odpowiedni element grzejny, utrzymując ustawioną temperaturę. Ogrzewanie elektryczne zaczyna działać tylko przy włączonym zapłonie.
Uwaga: Nie włączaj grzałek elektrycznych przez dłuższy czas, a także wtedy, gdy na siedzeniu nie ma pasażera! Nigdy nie przykrywaj siedzeń żadnymi osłonami termoizolacyjnymi (koce, poduszki, narzuty itp.), - może to doprowadzić do przegrzania elementów grzejnych! Nie kłaść twardych i ciężkich przedmiotów na siedzeniach, nie przebijać poduszek siedziska szpilkami lub podobnymi przedmiotami, gdyż może to doprowadzić do uszkodzenia elementów grzejnych.
Dźwignia wybieraka AT/zmiany biegów manualna skrzynia biegów
Dźwignia zmiany biegów/selektora AT ma konstrukcję montowaną w podłodze i jest umieszczona na panelu konsoli środkowej. W wyposażeniu przycisk przełącznika trybu sportowego jest zintegrowany z uchwytem dźwigni zmiany biegów (patrz rozdział 25). Cechy prowadzenia samochodu z różnymi opcjami konfiguracji zostały opisane w części E.
Przełącznik jazdy zimowej (modele z AT/Easytronic)
Jeśli jest w wyposażeniu, przycisk przełącznika jest zintegrowany z panelem konsoli środkowej obok dźwigni zmiany biegów. Szczegółowe informacje na temat korzystania z trybu zimowego znajdują się w odpowiedniej sekcji.
Dźwignia hamulca postojowego
Dźwignia hamulca postojowego znajduje się między przednimi siedzeniami, na konsoli środkowej (patrz ilustracja 17.10).
17.10. Dźwignia hamulca postojowego
Aby zaciągnąć hamulec postojowy bez naciskania przycisku blokady na części końcowej, pociągnij dźwignię do siebie (blokada dźwigni jest automatyczna), - odpowiednia lampka kontrolna na zestawie wskaźników musi się zaświecić (patrz rozdział 16).
Hamulec postojowy zwalnia się w następujący sposób: lekko pociągnij dźwignię do góry, naciśnij przycisk zwalniający na końcu uchwytu dźwigni (patrz ilustracja 17.10), a następnie naciśnij go w dół. Aby ułatwić ruch dźwigni, zaleca się przytrzymanie pojazdu za pomocą pedału hamulca nożnego.
Uwaga: Nie zapomnij zwolnić hamulca postojowego przed rozpoczęciem jazdy - upewnij się, że lampka kontrolna wbudowana w zestaw wskaźników jest wyłączona!
Komentarze gości