Spínače vyhrievania sedadiel
Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie sú vankúše predných sedadiel vybavené vstavanými vyhrievacími prvkami, ktoré sa aktivujú z jednotlivých spínačov. Spínače predných sedadiel sú integrované do stredovej konzoly vľavo a vpravo od zapaľovača cigariet (pozri obrázok 17.9).
17.9. Tlačidlá pre elektricky vyhrievané sedáky predných sedadiel
Na aktiváciu elektrického ohrevu je potrebné stlačiť tlačidlo príslušného spínača - mala by sa rozsvietiť LED zabudovaná v tlačidle spínača.
Činnosť elektrického vyhrievania každého sedadla je riadená teplotne citlivým snímačom-spínačom, ktorý automaticky zapína a vypína príslušné vykurovacie teleso, pričom udržiava nastavenú teplotu. Elektrický vykurovací systém začne fungovať len pri zapnutom zapaľovaní.
Pozor: Nezapínajte elektrické ohrievače na dlhší čas, a tiež ak na sedadle nesedí cestujúci! Sedadlá nikdy nezakrývajte žiadnymi tepelne izolačnými poťahmi (prikrývky, vankúše, prikrývky atď.), - to môže viesť k prehriatiu vykurovacích telies! Na sedadlá neklaďte tvrdé a ťažké predmety, neprepichujte sedáky špendlíkmi alebo podobnými predmetmi, pretože to môže viesť k poruche vyhrievacích prvkov.
Páka voliča AT/radenie prevodov manuálnej prevodovky
Volič/radiaca páka AT má dizajn namontovaný na podlahe a je umiestnená na paneli stredovej konzoly. Vo výbave je tlačidlo prepínania športového režimu integrované do rukoväte voliacej páky (pozri časť 25). Vlastnosti riadenia auta s rôznymi možnosťami konfigurácie sú popísané v časti E.
Zimný spínač jazdy (modely s AT/Easytronic)
Ak je vo výbave, spínacie tlačidlo je integrované na paneli stredovej konzoly vedľa voliacej páky. Podrobné informácie o používaní zimného režimu sú uvedené v príslušnej časti.
Páka parkovacej brzdy
Páka parkovacej brzdy sa nachádza medzi prednými sedadlami na stredovej konzole (pozri obrázok 17.10).
17.10. Páka parkovacej brzdy
Ak chcete zatiahnuť parkovaciu brzdu, bez stlačenia blokovacieho tlačidla na koncovej časti potiahnite páku smerom k sebe (uzamykanie páky je automatické), - musí byť aktivovaná príslušná kontrolka na prístrojovom paneli (pozri časť 16).
Parkovacia brzda sa uvoľní nasledovne: mierne potiahnite páku nahor, stlačte uvoľňovacie tlačidlo na konci rukoväte páky (pozri obrázok 17.10), potom ho zatlačte nadol. Na uľahčenie pohybu páky sa odporúča držať vozidlo pomocou pedálu nožnej brzdy.
Pozor: Pred jazdou nezabudnite uvoľniť parkovaciu brzdu - uistite sa, že je zhasnutá kontrolka zabudovaná v prístrojovom paneli!
Komentáre návštevníkov