Kezelőszervek a műszerfalon a kormányoszloptól balra (Opel Corsa C)

A külső világítás/műszervilágítás kapcsolópanelja a kormányoszloptól balra található műszerfalba van beépítve. A jármű konfigurációjától függően legfeljebb öt vezérlőelemet tartalmazhat (lásd az illusztrációkat 15.1, 17.6):

• forgókapcsoló a kültéri világítási módokhoz;
• műszer világítás dimmer (potenciométer);
• fényszóró optikai tengelyirány szabályozó;
• ködlámpa kapcsoló;
• hátsó ködlámpa kapcsoló.

Megjegyzés: A konfigurációtól függően a szabályozók megjelenése és kialakítása eltérhet az ábrákon láthatóktól. Szimbolikus elnevezésük és vezérlési elveik azonban megegyeznek az alábbiakban leírtakkal.

Forgókapcsoló a kültéri világítási módokhoz

A forgókapcsoló a kapcsolópanel tetején található (lásd a 17.6. ábrát) és a következő 3 pozíció egyikében telepíthető:

KÖRÜLBELÜL Ebben a kapcsolóállásban minden külső világítás ki van kapcsolva.



Amikor a forgókapcsoló fogantyúját ebbe a helyzetbe mozgatja, az első és a hátsó parkolólámpák, valamint a rendszámtábla világítása bekapcsol.

Amikor a forgókapcsoló fogantyúját ebbe a helyzetbe mozdítják, a tompított fényszórók is bekapcsolnak az előzőleg bekapcsolt menetlámpák mellett.

Ha a jármű nappali menetfény-rendszerrel van felszerelve, a tompított fényszórók a gyújtás ráadásakor még akkor is automatikusan bekapcsolnak, ha a forgókapcsoló "O" állásban van. A műszer világítása kikapcsolva marad.

Műszer világítás fényerő-szabályozó (potenciométer)

A műszervilágítás a külső világítás bekapcsolásakor aktiválódik. A háttérvilágítás fényereje a kapcsolópanel jobb alsó sarkába épített görgős vezérlővel állítható (lásd a 17.6. ábrát).



A beállítás a görgős szabályozó megfelelő irányba történő elforgatásával történik.

Megjegyzés: A központi információs kijelzővel felszerelt modelleken a képernyő fényereje a műszer világításának fényerősségével egyidejűleg kerül beállításra.

Fényszóró optikai tengelyirány szabályozó

A fényszórók optikai tengelyeinek dőlésszögének manuális beállítása

[A cikk megjelent a weboldalon: Opelbook.ru]

Görgős beállító a fényszórók optikai tengelyeinek irányához (megfelelő felszereléssel) a kapcsolópanel bal alsó sarkába van beépítve, és négy pozíciója van (lásd a 17.6. ábrát).

A szabályozó lehetővé teszi a fényszórók optikai tengelyeinek irányának megváltoztatását a függőleges síkban bizonyos határokon belül. A fényszórók optikai tengelyeinek dőlése annál nagyobb, minél nagyobb a szabályozó skálán kiválasztott szám (lásd a 17.6. ábrát). Az utasok számának és a jármű rakodásának növekedésével növelje meg a fénysugarak szögét, hogy elkerülje a szembejövő vezetők és az elöl haladó járművek elvakítását.

Forgassa el a szabályozót a kívánt helyzetbe állításához. A beállítás aktivált tompított fényszóró mellett történik (lásd fent).

A Corsa C/Combo/Combo Tour ajánlott beállításai:

• 0 - csak az első ülések foglaltak;
• 1 - minden ülés foglalt;
• 2 - a csomagtérben lévő összes ülés és rakomány foglalt;
• 3 - a vezetőülés foglalt, és rakomány van a csomagtérben.

Javasolt beállítások Corsa-van/Combo-van esetén:

• 0 - foglalt helyek;
• 1 - az ülések foglaltak és a csomagtér félig tele;
• 2 - minden ülés foglalt és a csomagtér teljesen meg van rakva;
• 3 - a vezetőülés foglalt és a csomagtér teljesen meg van rakva.

A fényszórók optikai tengelyeinek dőlésszögének automatikus beállítása

A xenon fényszórórendszerrel felszerelt modelleken a fényszórók optikai tengelyeinek szöge automatikusan beáll. Ha az automatikus beállító berendezés meghibásodik, a megfelelő visszajelző lámpa bekapcsol a műszercsoporton (lásd a 16. szakaszt) - a hibát azonnal ki kell javítani.

Aszimmetrikus fényszóróeloszlás

Az ebben a kézikönyvben leírt összes modell aszimmetrikus tompított fényszóróval van felszerelve. Az aszimmetrikus fényszórók javítják az első utas kilátását az útra. Ha bal oldali forgalommal rendelkező országba tervez utazást, az aszimmetrikus világítás elvakíthatja a szembejövő vezetőket, és vészhelyzeteket okozhat. Néha ezt a módot más okok miatt el kell távolítani.

Az aszimmetrikus fényeloszlás hatásának kiküszöbölése érdekében speciális sapkákat kell felszerelni a fényszórókra - lépjen kapcsolatba az Opel hivatalos képviselőivel, ahol kiválaszthatják az Ön számára megfelelő felszerelést.

Ködlámpa kapcsoló

A megfelelő konfiguráció, a ködlámpa kapcsoló beépítve a kapcsolópanel aljába (lásd a 17.6. ábrát).

A ködlámpák a kapcsoló megnyomásával kapcsolódnak be, ha az autó gyújtása és külső világítása be van kapcsolva - a műszercsoport megfelelő jelzőfényének világítania kell (lásd a 16. szakaszt). Ugyanennek a gombnak az ismételt megnyomása kikapcsolja a ködlámpákat – a műszercsoport visszajelzője kialszik.

Hátsó ködlámpa kapcsoló

Ha van, hátsó ködlámpa kapcsoló beépítve a kapcsolópanel aljába (lásd a 17.6. ábrát).

A lámpák a kapcsoló megnyomásával kapcsolódnak be, ha az autó gyújtása és külső világítása be van kapcsolva - a műszercsoport megfelelő jelzőfényének világítania kell (lásd a 16. szakaszt). Ugyanennek a gombnak az ismételt megnyomása kikapcsolja a hátsó ködlámpákat – a műszercsoport visszajelzője kialszik.

Megjegyzés: Utánfutó vontatásakor a hátsó ködlámpák ki vannak kapcsolva.

Motorháztető reteszelő kioldó kar

A motorháztető kioldó karja a műszerfal alatt, a kormányoszloptól balra található (lásd a 15.1. ábrát). A motorháztető felnyitásának menetét a 4. szakasz (lásd az A részt).