Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Wyjąć wentylator elektryczny układu chłodzenia (patrz "Wentylatory chłodzące elektryczne - sprawdzanie i wymiana").
3. Spuść płyn chłodzący (patrz "Płyn chłodzący - wymiana").
4. Używając szczypiec poluzuj i przesuń zacisk wzdłuż węża...
...i odłącz dolny wąż wylotowy od chłodnicy.
5. Używając szczypiec, poluzuj i przesuń zacisk wzdłuż węża...
...i odłącz górny wąż doprowadzający wodę do chłodnicy.
6. Używając szczypiec poluzuj i przesuń zacisk wzdłuż węża...
...i odłącz wąż wylotowy pary od chłodnicy.
7. Jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację, za pomocą klucza ORX E8 poluzuj górne śruby mocujące chłodnicę klimatyzacji do chłodnicy układu chłodzenia po lewej stronie.
...i podobnie po prawej stronie.
8. Podnieś chłodnicę klimatyzacji lekko do góry, odłączając jej dolne mocowania od chłodnicy po lewej stronie i podobnie po prawej stronie.
9. Przymocowujemy chłodnicę układu klimatyzacji do górnej poprzeczki ramy osłony przedniej.
10. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów należy użyć klucza 19 mm do odkręcenia dwóch śrub mocujących dolną część...
...oraz górne rurociągi wymiennika ciepła automatycznej skrzyni biegów.
Ostrzeżenie! Z przewodów może wyciekać niewielka ilość płynu automatycznej skrzyni biegów. Przygotuj wcześniej czyste naczynie, do którego zbierzesz płyn.
11. Używając klucza TORX odkręć śruby mocujące wsporniki chłodnicy do nadwozia po lewej stronie...
Artykuł opublikowany w portalu internetowym: opelbook.ru
...i podobnie po prawej stronie.
12. Odchyl go lekko do tyłu i wyjmij chłodnicę układu chłodzenia, kierując ją do góry.
13. Zdejmij wsporniki montażowe z chłodnicy.
14. Sprawdź stan dolnych gumowych wsporników chłodnicy.
Popękane, stwardniałe podpory należy wymienić.
15. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
16. Napełnij układ płynem chłodzącym (patrz "Płyn chłodzący - wymiana").
Komentarze gości