Wymiana lampy
Zdejmij syntetyczną listwę wykończeniową z tylnej lewej ściany.
Po prawej stronie otwórz pokrywę apteczki i trójkąta ostrzegawczego, przekręcając przycisk.
Odsuń zatrzask blokujący znajdujący się na środku wspornika lampy i wyjmij wspornik lampy.
Wymianę żarówki wykonuje się we wszystkich przypadkach w ten sam sposób: lekko wciska się żarówkę w oprawkę, obraca w lewo i wyjmuje.
Podczas montażu żarówki tylnego światła przeciwmgielnego z podwójnym żarnikiem należy pamiętać, że jej boczne zaczepy mocujące znajdują się na różnych wysokościach. Dzięki temu lampę można włożyć bez użycia siły tylko w określonej pozycji.
Demontaż
Zdejmij wspornik lampy (zobacz sekcję dotyczącą wymiany lampy).
Odkręć śruby mocujące obudowę do bagażnika lub przestrzeni ładunkowej.
Zdejmij obudowę latarki od zewnątrz.
Jeżeli obudowa jest przyklejona do korpusu za pomocą podkładki, można ją ostrożnie odsunąć od metalu przy pomocy śrubokręta owiniętego w szmatkę.
Przełącznik światła cofania
Światła cofania włącza się za pomocą przełącznika na skrzyni biegów (zobacz zdjęcie na następnej stronie), jeśli odpowiedni drążek zmiany biegów dotyka go po włączeniu biegu wstecznego.
Jeżeli światła tylne nie zapalają się po włączeniu biegu wstecznego, należy najpierw sprawdzić bezpiecznik 38.
Jeżeli wszystko jest w porządku, odłącz złącze przełącznika światła cofania i zewrzyj je kawałkiem przewodu.
Jeżeli teraz światła się zaświecą, przełącznik jest uszkodzony.
Oryginalne źródło na stronie internetowej: OPELBOOK.ru
Jeśli jednak światła cofania nie zapalają się, oznacza to, że w przewodzie powrotnym nie ma przewodnictwa (pod warunkiem, że żarówki są w dobrym stanie).
Lewy: zdemontowane lewe tylne światło. Strzałki wskazują śruby mocujące obudowę lampy.
Prawidłowy: na zdjęciu widoczny jest lewy wspornik lampy z tyłu modelu Limuzyna. W podparciu znajdziemy lampy;
1 - światło tylne;
2 - lampy kierunkowskazów;
3 - światło stopu;
4 - światła cofania;
5 - światło przeciwmgielne.
Światła cofania włącza się i wyłącza za pomocą przełącznika (strzałka) znajdującego się na górze skrzyni biegów manualnej.

Komentarze gości