Informacje ogólne (Opel Frontera B)

Samochody mają nadwozie skorupowe. Nadwozie stanowi uniwersalną konstrukcję spawaną, z strefami zgniotu z przodu i z tyłu oraz klatką bezpieczeństwa w środkowej części samochodu.

Maska, pokrywa bagażnika, drzwi i przednie błotniki są przykręcane i łatwe do wymiany. Podczas montażu należy zachować odstępy, w przeciwnym razie drzwi będą np. pukać lub podczas poruszania się będzie słychać większy hałas spowodowany wiatrem. Szczelina musi być co najmniej równoległa na całej swojej długości, tzn. odległość między częściami ciała musi być stała na całej długości szczeliny.

Prawie wszystkie elementy i części nadwozia można zamontować i zdemontować przy użyciu standardowego zestawu narzędzi. Podczas demontażu i montażu należy zachować szczególne środki ostrożności, aby nie dopuścić do poważnego uszkodzenia uszczelek oraz powłoki antykorozyjnej zastosowanej przez producenta.

Aby zachować niezawodne połączenie z uziemieniem i zapobiec uszkodzeniom spowodowanym korozją, nie należy odłączać przewodów od nadwozia. Przewody należy odłączać wyłącznie od zacisków akumulatora, silnika lub skrzyni biegów.

Przed podłączeniem przewodów lub szyn zbiorczych do uziemienia należy oczyścić wszystkie punkty połączeń aż do odsłoniętego metalu. Upewnij się, że połączenia śrubowe z podłożem są solidnie dokręcone.

Aby chronić swój pojazd i utrzymać go w dobrym stanie, postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:

(Artykuł opublikowany w portalu internetowym: www.opelbook.ru)



Aby usunąć brud i kurz, umyj nadwozie, nadkola i podwozie samochodu strumieniem wody od góry do dołu. Umyj nadwozie samochodu za pomocą gąbki lub miękkiej szmatki, np. zamszu.

Aby usunąć twarde zabrudzenia, użyj mydła, ale nie pocieraj zbyt mocno, bo możesz porysować lakier. Następnie dokładnie spłucz powierzchnie czystą wodą.

Po umyciu samochodu należy wytrzeć wszelkie krople wody, które pozostały na jego powierzchni.

Jeśli powłoka lakiernicza zmatowiała lub uległa utlenieniu, należy zastosować połączenie środka czyszczącego i polerującego, aby przywrócić jej połysk. Jeżeli na czyszczonej powierzchni nie tworzą się krople wody, należy wypolerować karoserię samochodu.

Aby zapobiec pogorszeniu i korozji karoserii samochodu

W następujących przypadkach należy natychmiast umyć samochód:

• Po podróży wzdłuż wybrzeża:
• Po jeździe po solonych drogach;
• Jeżeli żywica lub żywica drzewna dostanie się na powierzchnię karoserii samochodu;
• Jeżeli na powierzchni ciała znajdują się ślady owadów lub ptasich odchodów;
• Po jeździe w obszarach o wysokim stężeniu sadzy, dymu olejowego, pyłu kopalnianego lub pierwiastków chemicznych;
• Jeżeli samochód jest mocno zanieczyszczony kurzem i brudem;
• Jeżeli na ciało rozleje się ciecz, np. benzen lub benzyna;
• Jeśli farba jest popękana lub porysowana, należy natychmiast naprawić uszkodzony obszar.

Do czyszczenia części plastikowych należy używać wyłącznie zalecanych środków czyszczących dostępnych u dealera.

Ostrzeżenie:

• Jeżeli nie posiadasz wystarczającego doświadczenia lub nie dysponujesz odpowiednim miejscem do wykonania prac opisanych w niniejszej instrukcji, zaleca się wykonanie napraw w serwisie samochodowym lub specjalistycznym warsztacie samochodowym.
• Przed rozpoczęciem pracy przy desce rozdzielczej, drzwiach lub jakichkolwiek elementach elektrycznych należy odłączyć ujemny przewód akumulatora.

Środki ostrożności

Podczas demontażu lub montażu różnych elementów, aby zapobiec zarysowaniom, należy położyć na karoserii samochodu szmatkę lub inny materiał amortyzujący

Podczas zdejmowania lub zakładania elementów ozdobnych na klamkach, listwach, wskaźnikach, kratkach itp. należy zachować szczególną ostrożność, aby ich nie uszkodzić, a także unikać zalania ich olejem.

Podczas montażu elementów należy w razie potrzeby zastosować uszczelniacz.

Podczas nakładania masy uszczelniającej należy zwrócić uwagę, aby nie wystawała ona spod montowanych elementów.

Podczas wymiany jakichkolwiek części metalowych (na przykład zewnętrzny panel nadwozia) podejmij odpowiednie kroki, aby zapobiec powstawaniu rdzy.

Ostrzeżenia! Ostrzeżenia dotyczące pojazdów wyposażonych w system dodatkowych zabezpieczeń (SRS).

• Niewłaściwa konserwacja lub naprawa dowolnego elementu układu SRS(a także komponent związany z SRS) może spowodować obrażenia lub śmierć personelu serwisowego (w wyniku nieautoryzowanego uruchomienia poduszki powietrznej), jak również kierowca i pasażer z przodu (w wyniku nieprawidłowego działania układu SRS po niefachowej konserwacji lub naprawie).
• Konserwacja lub naprawa dowolnego elementu układu SRS(komponent powiązany z nn6o) czynności te może wykonywać wyłącznie autoryzowany dealer marki Opel.