Обща информация (Opel Frontera B)

Автомобилите имат монококова каросерия. Каросерията е универсална заварена конструкция и включва зони на деформация отпред и отзад с предпазна клетка в центъра на автомобила.

Предният капак, капакът на багажника, вратите и предните калници са закрепени с болтове и са лесни за подмяна. При монтажа е необходимо да се спазват пролуки, в противен случай например вратата ще почука или ще се наблюдава повишен шум от вятъра при движение. Клирънсът трябва да бъде, най-малкото, паралелен на своето време, т.е. разстоянието между части на тялото трябва да съхраняват постоянно по цялата дължина на процепа.

Почти всички компоненти и части на каросерията могат да бъдат монтирани и демонтирани с помощта на стандартен набор от инструменти. По време на демонтажа и монтажа трябва да се вземат специални предпазни мерки, за да се избегне сериозно повреждане на уплътненията и антикорозионното покритие, нанесено от производителя.

За да поддържате надеждна връзка със земята и да предотвратите повреди, причинени от корозия, не изключвайте проводниците от тялото. Изключвайте кабелите само от клемите на акумулатора, двигателя или трансмисията.

Преди да свържете проводници или шини към земя, почистете всички точки на свързване до гол метал. Уверете се, че болтовите връзки към земята са здраво затегнати.

За да защитите автомобила си и да го поддържате в добро състояние, следвайте тези стъпки:

За да премахнете замърсявания и прах, измийте каросерията на автомобила, арките на колелата и долната част на каросерията с водна струя отгоре надолу. Измийте каросерията на автомобила с гъба или мека кърпа, като например велур.



За да премахнете твърди отлагания, използвайте сапун, но не търкайте твърде силно, в противен случай може да надраскате боята. След това изплакнете повърхностите обилно с чиста вода.

След измиване избършете всички капки вода, останали по колата.

Ако боята е станала матова или окислена, използвайте комбиниран почистващ препарат и полиращ препарат, за да възстановите блясъка. Ако водата не образува капчици върху почистената повърхност, полирайте каросерията на автомобила.

За предотвратяване на износване и корозия на каросерията на автомобила

Измийте колата си незабавно в следните случаи:

• След пътуване по крайбрежието:
• След шофиране по пътища, поръсени със сол;
• Ако смола или дървесен сок попаднат върху повърхността на каросерията на автомобила;
• Ако по повърхността на тялото има следи от насекоми или птичи изпражнения;
• След шофиране в райони с високи нива на сажди, маслен дим, минен прах или химически елементи;
• Ако колата е силно замърсена с прах и мръсотия;
• Ако върху тялото се разлеят течности като бензен или бензин;
• Ако боята е напукана или надраскана, незабавно поправете повредената зона.

За почистване на пластмасови части използвайте само препоръчани почистващи препарати, предлагани от вашия търговец.

Предупреждение:

• Ако нямате достатъчен опит или нямате подходящо място за извършване на някоя от описаните в това ръководство работи, се препоръчва ремонтите да се извършват в автосервиз или в специализиран автосервиз.
• Преди да работите по арматурното табло, вратите или други електрически компоненти, откачете отрицателния кабел на акумулатора.

Предпазни мерки

Когато сваляте или монтирате различни елементи, за да предотвратите надраскване, поставете плат или друг подплънкащ материал върху каросерията на автомобила

Когато сваляте или монтирате облицовки на дръжки, корнизи, измервателни уреди, решетки и др., бъдете много внимателни да не ги повредите и избягвайте попадането на масло върху тях.

При монтаж на елементи използвайте уплътнител, където е необходимо.

[Оригинална статия на уеб портала: OpelBook.ru]

Когато нанасяте уплътнител, внимавайте той да не стърчи изпод монтираните елементи.

При подмяна на метални части (например, външният панел на каросерията) уверете се, че сте взели мерки, за да предотвратите образуването на ръжда.

Предупреждения! Предупреждения, специфични за превозни средства, оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS).

• Неправилна поддръжка или ремонт на който и да е компонент на SRS системата(както и компонентът, свързан със SRS) може да доведе до нараняване или смърт на обслужващия персонал (в резултат на неразрешено задействане на въздушната възглавница), както и водачът и пътникът отпред (в резултат на неправилно функциониране на SRS системата след неквалифицирана поддръжка или ремонт).
• Поддръжка или ремонт на който и да е компонент на SRS системата(nn6o свързан компонент) трябва да се извършва само от оторизиран дилър на Opel.