Awaria | Przyczyna/Rozwiązanie |
Brudny filtr powietrza, nieszczelny układ paliwowy | Wyczyść lub wymień element filtrujący. Sprawdź wszystkie przewody paliwowe (ssanie, powrót, wtrysk), filtr paliwa i pompa |
Zatkany przewód powrotny | Przedmuchaj powietrze przewodem powrotnym od pompy paliwowej do strony paliwowej |
Zbyt wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego lub prędkość maksymalna | Sprawdź i wyreguluj prędkość biegu jałowego i prędkość maksymalną |
Wadliwe wtryskiwacze | Dysza nieszczelna lub brudna, luźna lub złamana igła dyszy. Nieprawidłowe ciśnienie wtrysku. Uszkodzona lub poluzowana podkładka termiczna pod dyszą |
Początek zasilania paliwem nie wyregulowany | regulować |
Uszkodzona pompa paliwa | Spróbuj zainstalować nową pompę |
Silnik ma problemy mechaniczne | Nieszczelne zawory. Zużyte cylindry/tłoki, luźna uszczelka głowicy cylindrów. Zwężenie w układzie wydechowym. Sprawdź kompresję |
Komentarze gości