Aby dokładnie kontrolować grubość okładzin ciernych, konieczne jest ich wymontowanie.
Zdejmij klocki hamulcowe.
Z grubością nakładki (w tym płyta metalowa) 7 mm. Klocki hamulcowe utraciły swoją żywotność i należy je wymienić.
W praktyce 1 mm grubości okładziny odpowiada 1000 km przebiegu w niesprzyjających warunkach. W normalnych warunkach trwają znacznie dłużej. Tak więc przy grubości 9 mm (w tym płyta tylna) Żywotność okładziny wynosi min. 2000 km.
Zamontuj klocki hamulcowe.
Sprawdzenie stanu okładzin ciernych (Opel Kadett D)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Kadett D: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w oponach Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Sprawdzenie stanu opon i ciśnienia w nich, obrót kół Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Określanie usterek silnika na podstawie stanu świec… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kontrola stanu paska napędu pomocniczego — co 10 000 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Węże — sprawdzenie stanu i szczelności ich zamocowań Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w oponach Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Sprawdzenie stanu opon i ciśnienia w nich, obrót kół Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Określanie usterek silnika na podstawie stanu świec… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kontrola stanu paska napędu pomocniczego — co 10 000 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Węże — sprawdzenie stanu i szczelności ich zamocowań Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy OHV
- Projekt silnika
- Sprawdź i napraw
- Praca silnika
- Silnik i systemy OHC
- Projekt silnika
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Chłodzenie i smarowanie
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
- Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
- Układ Motronic ML4.1
- Układ Motronic M1.5
- Układ Motronic M2.5
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów F10 i F13
- Skrzynia biegów F16 i F20
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Gaźnik Solex 35 PDSI
- Gaźnik Varajet II
- Gaźnik 1B1
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Silniki diesla
- System zasilania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczny skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne
Komentarze gości