Для дакладнага кантролю таўшчыні фрыкцыйных накладак, яны павінны быць зняты.
Зняць тармазныя калодкі.
Пры таўшчыні накладкі (уключаючы металічную пласціну) 7 мм. Накладкі выпрацавалі свой рэсурс і падлягаюць замене.
На практыцы 1 мм таўшчыні накладкі адпавядае 1000 км прабегу пры неспрыяльных умовах. Пры нармальных умовах яны значна даўжэй. Такім чынам пры таўшчыні 9 мм (уключаючы заднюю пласціну) рэсурс накладкі складае мінімум 2000 км.
Усталяваць тармазныя калодкі.
Праверка стану фрыкцыйных накладак (Opel Kadett D)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Корнеў Георгій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Кадэт D: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Праверка стану шын і ціску ў шынах Опель Астра G (1998-2004, бензін)
▶ Праверка стану шын і ціску іх накачкі, ратацыя колаў Опель Корса B (1993-2000)
▶ Ачыстка і праверка тэхнічнага стану галоўкі блока цыліндраў Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Праверка стану дапаможнага прываднага рамяня — кожныя 10000… Опель Амега А (1986-1993)
▶ Шлангі — праверка стану і герметычнасці іх мацаванняў Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
▶ Праверка стану шын і ціску ў шынах Опель Астра G (1998-2004, бензін)
▶ Праверка стану шын і ціску іх накачкі, ратацыя колаў Опель Корса B (1993-2000)
▶ Ачыстка і праверка тэхнічнага стану галоўкі блока цыліндраў Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Праверка стану дапаможнага прываднага рамяня — кожныя 10000… Опель Амега А (1986-1993)
▶ Шлангі — праверка стану і герметычнасці іх мацаванняў Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат OHV
- Канструкцыя рухавіка
- Праверка і рамонт
- Працы на рухавіку
- Сілавы агрэгат OHC
- Канструкцыя рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Астуджэнне і змазка
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «LE-Jetronic»
- Упырск паліва «LE3-Jetronic»
- Сістэма «Motronic ML4.1»
- Сістэма «Motronic M1.5»
- Сістэма «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач F10 і F13
- Скрынка перадач F16 і F20
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Карбюратар Solex 35 PDSI
- Карбюратар Varajet II
- Карбюратар 1B1
- Упырск паліва (бензін)
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Электрычныя схемы
Каментары наведвальнікаў