Spis treści: J60 ⬇ J61, J62 ⬇
J60
1. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
2. Zdejmij tylne koło z pojazdu.
3. Poluzuj linkę hamulca postojowego.
4. Odłączyć linkę hamulca postojowego od dźwigni napędowej na zacisku hamulcowym.
5. Odkręcić śrubę drążoną (1) mocującą przewód hamulcowy.
Notatka.
- W przypadku montażu nowego zacisku hamulcowego należy ręcznie dokręcić śrubę pustą z nowymi uszczelkami do odwróconego nowego zacisku hamulcowego, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego.
- Moment dokręcania: 40 Nm.
6. Zdjąć dwie uszczelki przewodu hamulcowego (2).
Notatka: Po każdym demontażu przewodów hamulcowych należy wymienić uszczelki na nowe.
7. Odłączyć przewód hamulcowy (3). Zatkaj otwory w zacisku hamulcowym i przewodzie, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego i przedostawaniu się zanieczyszczeń do środka.
8. Odkręcić dwie śruby (4) prowadnic zacisku hamulcowego.
Notatka: Moment dokręcania: 32 Nm.
9. Używając dużego zacisku C, lekko naciśnij tłoczek zacisku hamulcowego, aby ułatwić jego wyjęcie. Nie naciskaj tłoczka zacisku mocniej niż 1 mm.
10. Zdejmij zacisk hamulca tylnego (5).
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka: Nowy zacisk hamulcowy jest już napełniony płynem hamulcowym. Nie spuszczaj płynu hamulcowego z nowego zacisku hamulcowego przed jego montażem, gdyż uniemożliwi to całkowite odpowietrzenie układu hamulcowego.
12. Odpowietrz układ hamulcowy.
13. Przy wyłączonym silniku stopniowo naciskaj pedał hamulca na około ⅔ całkowitego skoku, a następnie powoli zwalniaj pedał hamulca.
14. Odczekaj 15 sekund, a następnie powtórz poprzedni krok jeszcze dwa lub trzy razy. Dzięki temu tłoczki z klockami zostaną prawidłowo zamontowane w pozycji roboczej.
15. Napełnij zbiornik wyrównawczy głównego cylindra hamulcowego do wymaganego poziomu.
16. Podłącz linkę hamulca postojowego do dźwigni napędu zacisku.
J61, J62
1. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
2. Zdejmij tylne koło z pojazdu.
3. Poluzuj naciąg linki hamulca postojowego.
4. Odłączyć linkę hamulca postojowego od dźwigni napędowej na zacisku hamulcowym.
5. Odkręcić śrubę drążoną (1) przewodu hamulcowego.
Notatka.
- W przypadku montażu nowego zacisku hamulcowego należy ręcznie dokręcić śrubę pustą z nowymi uszczelkami do odwróconego nowego zacisku hamulcowego, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego.
- Moment dokręcania: 40 Nm.
6. Zdjąć dwie uszczelki przewodu hamulcowego (2).
Notatka: Po każdym demontażu przewodów hamulcowych należy wymienić uszczelki na nowe.
7. Odłączyć przewód hamulcowy (3). Zatkaj otwory w zacisku hamulcowym i przewodzie, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego i przedostawaniu się zanieczyszczeń do środka.
8. Odkręcić dwie śruby (4) prowadnic zacisku hamulcowego.
Notatka: Moment dokręcania: 27 Nm.
9. Zdejmij zacisk hamulca tylnego (5).
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka.
- Aby ścisnąć tłoczek zacisku hamulcowego, należy go wkręcić przy użyciu szczypiec o długich końcówkach.
- Nowy zacisk hamulcowy jest już napełniony płynem hamulcowym. Nie spuszczaj płynu hamulcowego z nowego zacisku hamulcowego przed jego montażem, gdyż uniemożliwi to całkowite odpowietrzenie układu hamulcowego.
11. Odpowietrz układ hamulcowy.
12. Przy wyłączonym silniku stopniowo naciskaj pedał hamulca na około ⅔ całkowitego skoku, a następnie powoli zwalniaj pedał hamulca.
13. Odczekaj 15 sekund, a następnie powtórz poprzedni krok jeszcze dwa lub trzy razy. Dzięki temu tłoczki z klockami zostaną prawidłowo zamontowane w pozycji roboczej.
14. Napełnij zbiornik wyrównawczy głównego cylindra hamulcowego do wymaganego poziomu.
15. Podłącz linkę hamulca postojowego do dźwigni hamulca zaciskowego.
Komentarze gości