Sadržaj: J60 ⬇ J61, J62 ⬇
J60
1. Podignite i osigurajte vozilo.
2. Skinite stražnji kotač s vozila.
3. Otpustite sajlu ručne kočnice.
4. Odspojite kabel ručne kočnice s pogonske poluge na čeljusti kočnice.
5. Odvijte šuplji vijak (1) koji pričvršćuje crijevo kočnice.
Bilješka.
- Ako postavljate novu čeljust kočnice, ručno zategnite šuplji vijak s novim brtvama na obrnutu čeljust nove kočnice kako biste spriječili curenje kočione tekućine.
- Moment pritezanja: 40 Nm.
6. Uklonite dvije brtve kočionog crijeva (2).
Bilješka: Zamijenite brtve kočionog crijeva novima nakon svakog uklanjanja.
7. Odvojite crijevo kočnice (3). Začepite rupe na kočionoj čeljusti i crijevu kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine i ulazak onečišćenja.
8. Otpustite dva vijka (4) vodećih klinova čeljusti kočnice.
Bilješka: Moment pritezanja: 32 Nm.
9. Koristeći veliku C-stezaljku, lagano pritisnite klip čeljusti kočnice kako biste olakšali uklanjanje. Ne pritiskajte klip čeljusti više od 1 mm.
10. Uklonite čeljust stražnje kočnice (5).
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka: Nova kočiona čeljust je unaprijed napunjena kočionom tekućinom. Nemojte ispuštati kočionu tekućinu iz nove kočione čeljusti prije ugradnje jer ćete tako spriječiti potpuno uklanjanje zraka iz kočionog sustava.
12. Odzračite kočioni sustav.
13. Dok je motor ugašen, postupno pritisnite papučicu kočnice otprilike ⅔ ukupnog hoda i polako otpustite papučicu kočnice.
14. Pričekajte 15 sekundi, zatim ponovite prethodni korak još dva ili tri puta. Zahvaljujući tome, klipovi s jastučićima bit će pravilno postavljeni u radni položaj.
15. Napunite ekspanzionu posudu glavnog kočionog cilindra do potrebne razine.
16. Spojite kabel pogona ručne kočnice na polugu pogona čeljusti.
J61, J62
1. Podignite i osigurajte vozilo.
2. Skinite stražnji kotač s vozila.
3. Olabavite zategnutost sajle ručne kočnice.
4. Odspojite kabel ručne kočnice s pogonske poluge na čeljusti kočnice.
5. Odvijte šuplji vijak (1) kočionog crijeva.
Bilješka.
- Ako postavljate novu čeljust kočnice, ručno zategnite šuplji vijak s novim brtvama na obrnutu čeljust nove kočnice kako biste spriječili curenje kočione tekućine.
- Moment pritezanja: 40 Nm.
6. Uklonite dvije brtve kočionog crijeva (2).
Bilješka: Zamijenite brtve kočionog crijeva novima nakon svakog uklanjanja.
7. Odvojite crijevo kočnice (3). Začepite rupe na kočionoj čeljusti i crijevu kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine i ulazak onečišćenja.
8. Otpustite dva vijka (4) vodećih klinova čeljusti kočnice.
Bilješka: Moment pritezanja: 27 Nm.
9. Uklonite čeljust stražnje kočnice (5).
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka.
- Da biste stisnuli klip čeljusti kočnice, morate ga uvrnuti s dugim kliještima.
- Nova kočiona čeljust je unaprijed napunjena kočionom tekućinom. Nemojte ispuštati kočionu tekućinu iz nove kočione čeljusti prije ugradnje jer ćete tako spriječiti potpuno uklanjanje zraka iz kočionog sustava.
11. Odzračite kočioni sustav.
12. Dok je motor ugašen, postupno pritisnite papučicu kočnice otprilike ⅔ ukupnog hoda i polako otpustite papučicu kočnice.
13. Pričekajte 15 sekundi, zatim ponovite prethodni korak još dva ili tri puta. Zahvaljujući tome, klipovi s jastučićima bit će pravilno postavljeni u radni položaj.
14. Napunite ekspanzionu posudu glavnog kočionog cilindra do potrebne razine.
15. Spojite kabel pogona ručne kočnice na polugu pogona čeljusti.
Članak objavljen na web stranici (opelbook.ru)
Komentari posjetitelja