Зміст: J60 ⬇ J61, J62 ⬇
J60
1. Підняти та зафіксувати автомобіль.
2. Зняти заднє колесо з автомобіля.
3. Послабити натяг троса гальма стоянки.
4. Від'єднати трос приводу гальма стоянки від приводного важеля на гальмівному супорті.
5. Відвернути порожнистий болт (1) кріплення гальмівного шлангу.
Примітка.
- Якщо встановлюється новий гальмівний супорт, від руки наживити порожнистий болт із новими прокладками на перевернутий новий гальмівний супорт для запобігання витоку гальмівної рідини.
- Момент затягування: 40 Нм.
6. Видалити дві прокладки (2) гальмівного шлангу.
Примітка. Замінювати прокладки гальмівного шланга новими після кожного зняття.
7. Від'єднати гальмівний шланг (3). Заткнути отвори в гальмівному супорті та шлангу для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню забруднень.
8. Відвернути два болта (4) напрямних штифтів гальмівного супорта.
Примітка. Момент затягування: 32 Нм.
9. За допомогою великої С-подібної скоби злегка втиснути поршень гальмівного супорта для полегшення зняття. Не стискати поршень супорта більш ніж на 1 мм.
10. Зняти задній гальмівний супорт (5).
11. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
(Статтю розміщено на онлайн-ресурсі opelbook.ru)
Примітка. Новий гальмівний супорт попередньо заправлений гальмівною рідиною. Не зливати гальмівну рідину з нового гальмівного супорта перед встановленням, оскільки це завадить повному видаленню повітря з гальмівної системи.
12. Прокачати гальмівну систему.
13. При вимкненому двигуні поступово натиснути педаль гальма приблизно на ⅔ загального ходу та повільно відпустити педаль гальма.
14. Зачекати 15 секунд, потім повторити попередній крок ще двічі-тричі. Завдяки цьому поршні з колодками правильно встановляться у робоче положення.
15. Заправити розширювальний бачок гальмівного головного циліндра до необхідного рівня.
16. Приєднати трос приводу гальма стоянки до приводного важеля супорта.
J61, J62
1. Підняти та зафіксувати автомобіль.
2. Зняти заднє колесо з автомобіля.
3. Послабити натяг троса приводу гальма стоянки.
4. Від'єднати трос приводу гальма стоянки від приводного важеля на гальмівному супорті.
5. Відвернути порожнистий болт (1) гальмівного шлангу.
Примітка.
- Якщо встановлюється новий гальмівний супорт, від руки наживити порожнистий болт із новими прокладками на перевернутий новий гальмівний супорт для запобігання витоку гальмівної рідини.
- Момент затягування: 40 Нм.
6. Видалити дві прокладки (2) гальмівного шлангу.
Примітка. Замінювати прокладки гальмівного шланга новими після кожного зняття.
7. Від'єднати гальмівний шланг (3). Заткнути отвори в гальмівному супорті та шлангу для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню забруднень.
8. Відвернути два болта (4) напрямних штифтів гальмівного супорта.
Примітка. Момент затягування: 27 Нм.
9. Зняти задній гальмівний супорт (5).
10. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка.
- Для утиску поршня гальмівного супорта його необхідно вкручувати вузькогубцями.
- Новий гальмівний супорт попередньо заправлений гальмівною рідиною. Не зливати гальмівну рідину з нового гальмівного супорта перед встановленням, оскільки це завадить повному видаленню повітря з гальмівної системи.
11. Прокачати гальмівну систему.
12. При вимкненому двигуні поступово натиснути педаль гальма приблизно на ⅔ загального ходу та повільно відпустити педаль гальма.
13. Зачекати 15 секунд, потім повторити попередній крок ще двічі-тричі. Завдяки цьому поршні з колодками правильно встановляться у робоче положення.
14. Заправити розширювальний бачок гальмівного головного циліндра до необхідного рівня.
15. Підключити трос приводу гальма стоянки до приводного важеля супорта.
Коментарі відвідувачів