Wyjmowanie i zakładanie obudowy filtra oleju (Z10XE, Z10XEP, bez klimatyzacji) (Opel Corsa C)

Notatka: W samochodach od roku produkcji 2004 z ESP - po każdym odłączeniu akumulatora czujnik kąta skrętu traci swoje podstawowe ustawienie. Trzeba to skalibrować.

Obwód smarowania

* silnik jest ciepły i pracuje na biegu jałowym

Obwód smarowania

* silnik jest ciepły i pracuje na biegu jałowym

Wyjmowanie

Otwórz maskę.

Odłącz zaciski akumulatora.

Odłącz przewód uziemiający.

Wyjmij podgrzewany czujnik stosunku paliwa lambda.

Odłącz złącze wiązki przewodów.

Zwolnij wiązkę przewodów.

Ostrożnie odkręć przy użyciu narzędzia KM-61291.

Zdejmij pierścień transportowy silnika z lewej strony 2.

Odkręć śrubę.



Zdejmij osłonę kolektora wydechowego.



Odkręć 3 śruby mocujące.

Obrócić rurkę prowadzącą miarki poziomu oleju do przodu.

Zdejmij pokrywę obudowy filtra oleju.

Notatka: W modelu "ECO" należy zdjąć dolną osłonę komory silnika.

Umieść tacę odbiorczą pod spodem.



Zdejmij obudowę filtra oleju.

Odkręć 3 śruby mocujące (strzałki).

Wyczyść powierzchnie uszczelniające obudowy filtra oleju i bloku cylindrów.

Instalacja

Zamontuj obudowę filtra oleju.

Wymień uszczelkę.

Dokręć śruby momentem obrotowym 20 Nm.

Zamontuj pokrywę obudowy filtra oleju.

Wymień pierścień uszczelniający.

Dokręć śruby mocujące pokrywę momentem 10 Nm.

Zamontuj osłonę kolektora wydechowego.

Zamontuj rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju.

Dokręć 3 śruby mocujące momentem 8 Nm.

Zamontuj uchwyt transportowy silnika po lewej stronie.

Zainstaluj podgrzewaną sondę lambda w celu kontrolowania składu mieszanki paliwowej.

Nanieść pastę montażową (białą) na gwinty.

Dokręć sondę lambda momentem 40 Nm.

Podłącz złącze wiązki przewodów.

Zabezpiecz wiązkę przewodów.

W przypadku modelu "ECO" pokrywę komory silnika należy zamontować u dołu.

Podłącz zaciski akumulatora.

Zaprogramuj pamięć ulotną.

Zamknij maskę.