Wyjmowanie i instalacja miski olejowej (Z10XE, Z10XEP, bez klimatyzacji) (Opel Corsa C)

Wyjmowanie

Otwórz maskę.

Podnieś samochód.

Notatka: W modelu "ECO" należy zdjąć dolną osłonę komory silnika.

Spuść olej silnikowy.

Umieść tacę odbiorczą pod spodem.

Odkręć korek spustowy.

Wyczyść układ wydechowy.

Notatka: Podczas demontażu środkowego tłumika, katalizatora, kolektora wydechowego lub kolektora wydechowego z katalizatorem, konieczne jest zabezpieczenie pozostałej części układu wydechowego w pojeździe przed niekontrolowanym opadnięciem.

W tym celu część układu wydechowego, w której znajduje się elastyczna rura, można przymocować odpowiednimi środkami, np. drutem do podwozia.

Notatka: Zgięcie elastycznej rury nawet o 5-10 stopni w stosunku do zamierzonego miejsca montażu może skutkować uszkodzeniem elastycznego węża i jego awarią.

Odłączyć złącze wiązki przewodów czujnika lambda 1 monitorującego katalizator.

Odłączyć układ wydechowy - 2 przegrody tłumiące (strzałki).

Zdejmij przednią rurę wydechową 2.

Odkręć 3 nakrętki.

Podłącz rurę wydechową z przodu do obudowy przedniej osi z lewej strony.

[Materiał skopiowany z portalu: opelbook.ru]

Zdejmij osłonę paska wielorowkowego.

Odkręć 3 śruby mocujące 1.

Zdejmij zacisk (strzałka).



Wymień korek spustowy oleju silnikowego.



Wymień pierścień uszczelniający.

Dokręć śrubę momentem 10 Nm.

Zdejmij miskę olejową.

Odkręć 3 śruby mocujące skrzynię biegów 1.

Odkręć 14 śrub mocujących wspornik wału korbowego.

Instalacja

Zamontuj miskę olejową.

Wymień uszczelkę.

Dokręć 17 śrub montażowych.

Notatka: Należy przestrzegać kolejności dokręcania śrub mocujących.

Dokręć 14 śrub mocujących do wspornika wału korbowego momentem dokręcania 10 N·m.

W skrzyni biegów dokręć 3 śruby mocujące momentem 40 Nm.

Zamontuj układ wydechowy.

Wymień uszczelkę.

Wymień nakrętki.

Dokręć 3 nakrętki momentem 20 Nm.

Zamontuj przegrody tłumiące.

Podłącz złącze wiązki przewodów czujnika lambda monitorującego katalizator.

Zamontuj osłonę paska wielorowkowego.

Notatka: W przypadku modelu "ECO" pokrywę komory silnika należy zamontować u dołu.

Dokręć śruby.

Zamontuj zacisk.

Opuść samochód.

Wlej olej silnikowy.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zgaśnie kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju.

Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom oleju silnikowego.

Zamknij maskę.