Зняття та монтаж масляного піддону (Z10XE, Z10XEP, без кондиціонера) (Opel Corsa C)

Зняття

Відкрийте капот.

Підніміть автомобіль.

Примітка. У варіанті моделі "ECO" демонтуйте кришку моторного відділення внизу.

Злийте моторне масло.

Підставте приймальний піддон.

Відкрутіть різьбову пробку зливного отвору.

Звільніть систему випуску вихлопних газів.

Примітка. При знятті середнього глушника, каталізатора, випускного колектора або випускного колектора з каталізатором потрібно убезпечити частину системи випуску ОГ, що залишається в автомобілі, від неконтрольованого провисання.

Для цього частину системи випуску ОГ з гнучкою трубкою, що знаходиться в ній, можна закріпити підходящими засобами, наприклад, за допомогою дроту на ходовій частині.

Примітка. Вигин гнучкої трубки навіть на 5–10 кутових градусів по відношенню до передбаченої монтажної позиції можуть спричинити пошкодження гнучкого шлангу з наступним виходом з ладу.

Від'єднайте роз'єм джгута проводів лямбда-датчика контролю каталізатора 1.

Від'єднайте систему вихлопних газів – 2 демпфуючі перегородки (стрілки).

Демонтуйте вихлопну трубу попереду 2.

Відкрутіть 3 гайки.

Вихлопну трубу попереду приєднайте до корпусу переднього моста зліва.

Зніміть кожух поліклінового ременя.

Викрутіть 3 болти кріплення 1.

Демонтуйте затискач (стрілка).



Закрутіть різьбову пробку зливного отвору для моторного масла.



Замініть кільце ущільнювача.

Затягніть болт моментом 10 Н·м.

Демонтуйте масляний піддон.

На коробці передач викрутіть 3 болти кріплення 1.

На опорі колінчастого валу відкрутіть 14 болтів кріплення.

Встановлення

Встановіть масляний піддон.

Замініть ущільнення.

Закрутіть 17 болтів кріплення.

Примітка. Дотримуйтесь послідовності затягування болтів кріплення.

На опорі колінчастого валу затягніть 14 болтів кріплення моментом 10 Н·м.

На коробці затягніть 3 болта кріплення моментом 40 Н·м.

Встановіть систему випуску вихлопних газів.

Замініть ущільнення.

Замініть гайки.

Затягніть 3 гайки затягуванням 20 Н·м.

Приєднайте демпфуючі перегородки.

Підключіть роз'єм джгута проводів лямбда-датчика контролю каталізатора.

Встановіть кожух поліклінового ременя.

Примітка. У варіанті "ECO" встановіть кришку моторного відділення внизу.

Затягніть болти.

Встановіть затискач.

Опустіть автомобіль.

Залийте моторне масло.

Запустіть двигун і залиште працювати доти, доки не згасне контрольна лампа тиску масла.

Перевірте та, при необхідності, відкоригуйте рівень моторного масла.

Закрийте капот.