Напомена: На аутомобилима од 04. године производње ESP – након сваког искључења акумулатора, сензор угла волана губи своју основну поставку. Треба га поново калибрисати.
Круг за подмазивање
* мотор је топао и ради у празном ходу
Круг за подмазивање
* мотор је топао и ради у празном ходу
Уклањање
Отворите хаубу.
Одвојите терминале батерије.
Одвојите жицу за уземљење.
Уклоните загрејани ламбда сензор односа горива.
Одвојите конектор кабелског свежња.
Отпустите сноп ожичења.
Пажљиво га искрените помоћу алата KM-61291.
Скините наушницу за транспорт мотора са леве стране 2.
Уклоните вијак.
Уклоните штитник издувног разводника.
Одврните 3 монтажна вијка.
Окрените цев за мерење уља напред.
Скините поклопац кућишта филтера за уље.
Напомена: На варијанти модела "ECO" уклоните поклопац моторног простора на дну.
Поставите пријемну ладицу испод.
Скините кућиште филтера за уље.
Одврните 3 монтажна вијка (стрелице).
Очистите заптивне површине кућишта филтера за уље и блока цилиндра.
Инсталација
Уградите кућиште филтера за уље.
Замените заптивку.
Затегните завртње обртним моментом од 20 Нм.
Поставите поклопац кућишта филтера за уље.
Замените заптивни прстен.
Затегните монтажне завртње поклопца на 10 Нм.
Поставите штитник издувног разводника.
Уградите водећу цев шипке за мерење уља.
Затегните 3 монтажна завртња на 8 Нм.
Уградите ушицу за транспорт мотора са леве стране.
Инсталирајте загрејани ламбда сензор за контролу састава мешавине горива.
Нанесите монтажну пасту (белу) на навоје.
Затегните ламбда сензор на 40 Нм.
Повежите конектор кабелског свежња.
Причврстите свежањ ожичења.
На варијанти модела "ECO" уградите поклопац моторног простора на дно.
Повежите терминале батерије.
Програмирајте нестабилну меморију.
Затворите хаубу.
Коментари посетилаца