Poznámka. Na vozidlách od modelového roku 04 s ESP pri každom odpojení batérie snímač uhla natočenia volantu stratí základné nastavenie. Je potrebné ho prekalibrovať.
Mazací okruh
* motor je zahriaty a beží na voľnobeh
Mazací okruh
* motor je zahriaty a beží na voľnobeh
Odstúpenie
Otvorte kapotu.
Odpojte svorky batérie.
Odpojte uzemňovací vodič.
Demontujte vyhrievaný snímač regulácie palivovej zmesi lambda.
Odpojte konektor káblového zväzku.
Uvoľnite káblový zväzok.
Opatrne odskrutkujte pomocou nástroja KM-61291.
Demontujte prepravné oko motora vľavo 2.
Vyskrutkujte skrutku.
Odstráňte štít výfukového potrubia.
Uvoľnite 3 montážne skrutky.
Otočte vodiacu rúrku mierky oleja dopredu.
Odstráňte kryt telesa olejového filtra.
Poznámka. Na modelovom variante «ECO» odstráňte kryt motorového priestoru v spodnej časti.
Vymeňte zberný zásobník.
Odstráňte kryt olejového filtra.
Uvoľnite 3 upevňovacie skrutky (šípky).
Vyčistite tesniace plochy telesa olejového filtra, bloku valcov.
Inštalácia
Nainštalujte kryt olejového filtra.
Vymeňte tesnenie.
Utiahnite skrutky uťahovacím momentom 20 Nm.
Nainštalujte kryt krytu olejového filtra.
Vymeňte O-krúžok.
Utiahnite skrutky krytu na 10 Nm.
Nainštalujte štít výfukového potrubia.
Nainštalujte vodiacu rúrku mierky.
Utiahnite 3 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Naľavo založte prepravnú náušnicu motora.
Nainštalujte vyhrievaný snímač regulácie palivovej zmesi lambda.
Na závity naneste montážnu pastu (biely).
Utiahnite lambda sondu na 40 Nm.
Pripojte konektor káblového zväzku.
Upevnite káblový zväzok.
Na modelovom variante «ECO» nainštalujte kryt motorového priestoru v spodnej časti.
Pripojte svorky batérie.
Naprogramujte energetickú pamäť.
Zatvorte kapotu.
Komentáre návštevníkov