Wycofanie
Otwórz maskę.
Odłącz zaciski akumulatora.
Notatka. W pojazdach od roku modelowego 2004 z kontrolą stabilności pojazdu po każdym odłączeniu akumulatora czujnik kąta skrętu kierownicy traci swoje podstawowe ustawienie. Należy go ponownie skalibrować.
Zdemontować przewód uziemiający.
Odłączyć rurę wylotową od panelu końcowego.
Zdejmij przednie koło po prawej stronie.
Podnieś pojazd.
Zdejmij prawe przednie koło.
Poluzuj 4 śruby mocujące.
Podnieś pojazd.
Usuń kanał powietrza po prawej stronie.
Poluzuj 3 śruby mocujące (strzałki).
Zdejmij osłonę paska wielorowkowego.
Poluzuj 3 śruby mocujące 1.
Usuń zacisk 2.
Zdejmij pasek klinowy.
Notatka. Wyznacz kierunek obrotów.
Dokręcić napinacz paska klinowego za pomocą narzędzia KM-913-A 2 w kierunku strzałki.
Włóż narzędzie KM-61301.
Opuść samochód.
Zdejmij osłonę silnika.
Odkręć rurkę wlewu oleju w korku.
Poluzuj 2 śruby mocujące.
Wkręcić rurkę wlewu oleju w korek.
Zdejmij obudowę filtra powietrza 1.
Odłączyć 2 złącza wiązki przewodów miernika masowego przepływu powietrza z gorącą folią (4), zawór odpowietrzania zbiornika 2.
Wyjąć zawór odpowietrzający zbiornika z zacisków.
Zdjąć wąż ssący.
Wymontować przewód wentylacyjny silnika 3.
odkręć śrubę (strzałka).
Zdejmij wiązkę przewodów z osprzętu alternatora.
Zdejmij przewód paliwowy odparowywania.
Zdejmij płytkę dociskową z generatora.
Zdemontować przewód uziemiający 1 - odkręcić nakrętkę mocującą 2.
Poluzuj śrubę mocującą 3.
Odkręć 2 śruby mocujące 4, 5.
Podnieś pojazd.
Zdejmij napinacz paska wielorowkowego.
Dokręć napinacz paska klinowego.
Usuń narzędzie KM-6130 2.
Poluzuj napięcie napinacza paska klinowego.
Poluzuj śrubę 1.
Odłączyć 2 złącza wiązki przewodów sondy lambda, jednostki sterującej katalizatora 4, przełącznika ciśnienia oleju 3.
Poluzuj mocowania generatora.
Odłącz wspornik alternatora.
Odkręć 2 śruby mocujące na górze 1.
Odkręć nakrętkę mocującą 2.
Zdejmij wspornik alternatora.
Poluzuj śrubę.
Odkręć śrubę alternatora.
Usuń zacisk mocujący.
Przewód hamulcowy, przewód paliwowy.
Usuń generator.
Zdejmij wiązkę przewodów generatora - odkręć 2 nakrętki 1.
Wyjmij alternator przez nadkola.
Usuń osłonę.
Poluzuj śrubę 2.
Usuń 2 nakrętki 1.
Usuń osłonę.
Wyjmij regulator.
Poluzuj 3 śruby mocujące (strzałki).
Instalacja
Podłącz regulator.
Dokręć 2 nakrętki.
Zamontować pokrywę.
Dokręć 2 nakrętki.
Dokręć 2 śruby mocujące.
Zainstaluj generator.
Wstaw generator.
Zamontować wiązkę przewodów alternatora - wkręcić 2 nakrętki.
Włóż wspornik generatora.
Włóż śrubę generatora - dokręć nakrętkę mocującą.
Dokręć śrubę.
Włóż klips montażowy.
Opuść samochód.
Zamontować płytę dociskową generatora.
Zdemontować przewód uziemiający - dokręcić nakrętkę mocującą, 2 śruby mocujące, dokręcić śrubę wspornika momentem 20 Nm.
Zamocuj wspornik wiązki przewodów.
Dokręcić śrubę momentem 20 Nm.
3podnieść pojazd.
Podłącz generator.
Dokręcić nakrętkę mocującą momentem 35 Nm.
Zamocować wspornik generatora - dokręcić 2 śruby mocujące momentem 35 Nm.
Podłącz 2 złącza wiązki przewodów.
Zamontować napinacz paska wielorowkowego.
dokręcić śrubę (35 Nm).
Dokręcić napinacz paska klinowego za pomocą narzędzia KM-913-A.
Włóż narzędzie KM-6130.
Zamontować pasek wielorowkowy.
Notatka. Przestrzegać kierunku obrotów i pozycji montażowej.
Poluzuj napinacz paska wielorowkowego za pomocą narzędzia KM-913-A.
Usuń KM-6130.
Zacisnąć rurę wylotową.
Zamontować osłonę paska wielorowkowego.
Dokręć 3 śruby mocujące.
Wstaw klip.
Zamontować kanał powietrzny po prawej stronie.
Dokręć 3 śruby mocujące.
Opuść samochód.
Zamontować prawe przednie koło.
Dokręć 4 śruby mocujące.
Opuść samochód.
Zamocuj prawe przednie koło.
Dokręcić 4 śruby mocujące momentem 110 Nm.
Zamontować obudowę filtra powietrza.
Dokręć śrubę.
Zamontować wąż ssący.
Zamontować przewód wentylacyjny silnika.
Zablokuj zawór odpowietrzający zbiornika.
Podłącz 2 złącza wiązki przewodów.
Zamontować osłonę silnika.
Odkręć rurkę wlewu oleju w korku.
Włóż zaczepy mocujące.
Dokręć śruby (8 Nm).
Wkręcić rurkę wlewu oleju w korek.
Podłącz akumulator do zacisków.
Skalibruj czujnik kąta skrętu.
Włącz zapłon.
Przesuń raz kierownicę ze skrajnie prawej pozycji do skrajnie lewej pozycji.
Zaprogramuj pamięć ulotną.
Zamknij maskę.
Komentarze gości