Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Otvori haubu.
Odvojite priključke akumulatora.
Bilješka: Na vozilima proizvedenim od 2004. sa sustavom kontrole stabilnosti, senzor kuta upravljača gubi svoju osnovnu postavku nakon svakog odspajanja akumulatora. Potrebno ga je ponovno kalibrirati.
Uklonite žicu za uzemljenje.
Odvojite ispušnu cijev od krajnje ploče.
Skinite prednji kotač s desne strane.
Podignite auto.
Uklonite desni prednji kotač.
Odvijte 4 pričvrsna vijka.
Podignite auto.
Uklonite kanal zračnog kanala s desne strane.
Odvijte 3 pričvrsna vijka (strelice).
Uklonite poklopac klinastog remena.
Odvijte 3 pričvrsna vijka 1.
Uklonite stezaljku 2.
Uklonite klinasti remen.
Bilješka: Označite smjer rotacije.
Zategnite zatezač klinastog remena pomoću alata KM-913-A 2 u smjeru strelice.
Umetnite alat KM-61301.
Spusti auto.
Uklonite poklopac motora.
Odvijte cijev za punjenje ulja u poklopcu.
Odvijte 2 pričvrsna vijka.
Zavrnite grlo za punjenje ulja u čep.
Uklonite kućište zračnog filtra 1.
Odvojite 2 konektora kabelskog snopa mjerača protoka zraka s vrućim filmom (4), ventilacijski ventil spremnika 2.
Skinite odzračni ventil spremnika sa stezaljki.
Uklonite usisno crijevo.
Uklonite ventilacijsko crijevo motora 3.
Odvijte vijak (strelica).
Uklonite pričvršćivač kabelskog svežnja s ukrasne ploče generatora.
Uklonite crijevo za isparavanje goriva.
Skinite potisnu ploču s generatora.
Uklonite žicu za uzemljenje 1 – odvrnite pričvrsnu maticu 2.
Uklonite potporni vijak 3.
Odvijte 2 pričvrsna vijka 4, 5.
Podignite auto.
Uklonite zatezač klinastog remena.
Zategnite zatezač klinastog remena.
Uklonite KM-6130 2 alat.
Otpustite napetost u zatezaču višeklinastog remena.
Odvijte vijak 1.
Odvojite 2 konektora kabelskog svežnja lambda sonde, upravljačke jedinice katalizatora 4, releja tlaka ulja 3.
Otpustite nosače generatora.
Odvojite nosač generatora.
Odvijte 2 pričvrsna vijka na vrhu 1.
Odvijte pričvrsnu maticu 2.
Uklonite nosač generatora.
Odvijte vijak.
Uklonite vijak generatora.
Uklonite montažnu stezaljku.
Vod kočnica, vod goriva.
Skinite generator.
Uklonite kabelski svežanj generatora - odvrnite 2 matice 1.
Uklonite generator kroz otvor kotača.
Uklonite poklopac.
Odvijte vijak 2.
Uklonite 2 matice 1.
Uklonite poklopac.
Uklonite regulator.
Odvijte 3 pričvrsna vijka (strelice).
Montaža
Pričvrstite regulator.
Zategnite 2 matice.
Montirajte poklopac.
Zategnite 2 matice.
Zategnite 2 pričvrsna vijka.
Ugradite generator.
Umetnite generator.
Ugradite kabelski svežanj generatora - zavrnite 2 matice.
Umetnite nosač generatora.
Umetnite vijak generatora i zategnite maticu za pričvršćivanje.
Još više zategnite vijak.
Umetnite montažnu stezaljku.
Spusti auto.
Ugradite tlačnu ploču generatora.
Uklonite žicu za uzemljenje – zategnite maticu za pričvršćivanje, 2 vijka za pričvršćivanje, zategnite vijak potpore na 20 Nm.
Pričvrstite nosač kabelskog svežnja.
Zategnite vijak na 20 Nm.
3 Podignite auto.
Osigurajte generator.
Zategnite pričvrsnu maticu na 35 Nm.
Osigurajte nosač generatora – zategnite 2 pričvrsna vijka na 35 Nm.
Spojite 2 konektora kabelskog svežnja.
Ugradite zatezač klinastog remena.
Zategnite vijak (35 Nm).
Zategnite zatezač klinastog remena pomoću KM-913-A alata.
Umetnite alat KM-6130.
Ugradite klinasti remen.
Bilješka: Pripazite na smjer vrtnje i položaj ugradnje.
Olabavite zategnutost poliklinastog remena pomoću alata KM-913-A.
Uklonite KM-6130.
Pričvrstite izlaznu cijev u stezaljku.
Ugradite poklopac klinastog remena.
Zategnite 3 pričvrsna vijka.
Umetnite stezaljku.
Montirajte kanal zračnog kanala s desne strane.
Zategnite 3 pričvrsna vijka.
Spusti auto.
Ugradite desni prednji kotač.
Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Spusti auto.
Osigurajte desni prednji kotač.
Zategnite 4 pričvrsna vijka na 110 Nm.
Ugradite kućište zračnog filtra.
Zategnite vijak.
Montirajte usisno crijevo.
Ugradite ventilacijsko crijevo motora.
Osigurajte odzračni ventil spremnika.
Spojite 2 konektora kabelskog svežnja.
Ugradite poklopac motora.
Odvijte cijev za punjenje ulja u poklopcu.
Umetnite pričvrsne jezičke.
Zategnite vijke (8 Nm).
Zavrnite grlo za punjenje ulja u čep.
Spojite bateriju na priključke.
Kalibrirajte senzor kuta upravljača.
Uključite paljenje.
Jednom pomaknite upravljač iz krajnjeg desnog položaja u krajnji lijevi položaj.
Programska nestabilna memorija.
Zatvori poklopac.
Komentari posjetitelja