2. W celu bardziej szczegółowego sprawdzenia podnieś samochód i postaw go na stojakach. W razie potrzeby zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
3. Mocno naciśnij ramię poprzeczne do góry, a następnie pociągnij je w dół (zobacz opór. ilustracja), następnie mocno naciśnij dolną część koła i wypchnij je najpierw na zewnątrz, a następnie pociągnij do środka. Podczas sprawdzania należy zwrócić uwagę na zawias - w przypadku wykrycia zauważalnego luzu należy wymienić zawias.
5.3. Sprawdzenie stanu przegubu CV
Uwaga: Podczas sprawdzania należy wykluczyć wpływ luzów innych elementów zawieszenia i układu jezdnego.
4. Sprawdź integralność pylnika - jeśli są uszkodzenia, wymień.
Komentarze gości