2. Zdjąć osłonę z wału - w razie konieczności osłonę, która ma zostać wymieniona, można po prostu odciąć.
3. Sprawdź stan zawiasu, w razie konieczności wymień go (zobacz sekcję 5).
4. Umieść zacisk mocujący wewnętrzny osłonę na wale, a następnie załóż nową osłonę tak, aby została zamocowana w rowku wału wąską krawędzią osadczą.
5. Napełnij złącze wymaganym rodzajem smaru, resztę wyciśnij do osłony.
6. Umieść złącze na wale – nie zapomnij o założeniu pierścienia ustalającego i upewnij się, że został on pewnie zamocowany w rowku odbiorczym. W razie konieczności można użyć plastikowego młotka.
7. Naciągnij osłonę na zawias i uwolnij powietrze spod niej, podważając zewnętrzną krawędź śrubokrętem. Zewnętrzną krawędź buta należy zamocować w rowku zawiasu.
8. Ściśle przestrzegając instrukcji producenta zacisków, zabezpiecz osłonę za pomocą nowych zacisków montażowych (patrz przym. ilustracja) - nie powinien obracać się na wale napędowym.
6.8. Jedna z możliwych opcji dokręcania zacisków (4) przy pomocy przyrządu Hazet 1847-1 (3)
9. Zamontuj wał napędowy w pojeździe (zobacz sekcję 3).
Tekst skopiowany z zasobu online [www.opelbook.ru]

Komentarze gości