Spis treści: Informacje ogólne ⬇ Oznaczenie opony ⬇
Informacje ogólne
1. Rozmiary opon dopuszczone do montażu w modelach opisanych w niniejszej Instrukcji oraz standardowe ciśnienie powietrza w oponach kół przednich i tylnych podano w Specyfikacje do rozdziału "Sterowanie i techniki operacyjne". Na wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa przymocowana jest tabliczka z wartościami standardowego ciśnienia powietrza dla konkretnego modelu samochodu. Na jednej osi pojazdu muszą być zamontowane opony tego samego rozmiaru, tej samej konstrukcji, tego samego wzoru bieżnika i tego samego producenta. Autorzy niniejszego poradnika gorąco zalecają, aby w razie konieczności wymienić od razu cały komplet opon.
Oznaczenie opony
Przykład: 155/80 R 13 79 T
- 155 — Szerokość opony w mm
- 80 - Współczynnik przekroju poprzecznego w % (wysokość przekroju poprzecznego opony stanowi 65% szerokości)
- R — Radialna konstrukcja (Radial)
- 13 — Średnica tarczy w calach
- 79 — Wskaźnik ładowności (na przykład: 79 odpowiada 437 kg)
- T — Oznaczenie dopuszczalnej prędkości maksymalnej (dekodowanie oznaczeń literowych podano w Specyfikacjach)
2. Producent samochodu montuje opony o najbardziej optymalnym rozmiarze dla konkretnego modelu. Przed zamontowaniem w swoim samochodzie opon o innym rozmiarze należy skonsultować się ze specjalistami w serwisie Opla. Należy pamiętać, że montaż innych opon może zmienić właściwości jezdne pojazdu, wpłynąć na skuteczność hamowania i działanie elektronicznych systemów sterowania ruchem pojazdu.
Uwaga: W przypadku zastosowania opon o innym rozmiarze może być konieczne przeprogramowanie elektronicznego prędkościomierza i niektórych innych układów elektronicznych. Nie zapomnij o zmianie wartości ciśnienia na tabliczce znamionowej opon.
3. W przypadku stosowania opon z kierunkowym bieżnikiem, podczas ich montażu należy zwrócić uwagę na to, aby kierunek bieżnika był zgodny z kierunkiem jazdy pojazdu. Kierunek obrotu jest z reguły oznaczony specjalnym symbolem (na przykład strzałką) na ścianie bocznej opony.
4. Niektóre rodzaje opon mają ochronne pogrubienia na całym obwodzie tarczy, których zadaniem jest ochrona felg aluminiowych przed uszkodzeniem. Przy montażu takich opon na zwykłych felgach stalowych można stosować wyłącznie ochronne/ozdobne nakładki marki Opel.
5. Niektóre modele mogą być wyposażone w specjalne kompaktowe koło zapasowe lub zestaw naprawczy do opon zamiast pełnowymiarowego koła zapasowego. Należy pamiętać, że koło typu kompaktowego jest przeznaczone wyłącznie do tego, aby można było dojechać do najbliższej stacji obsługi - przy najbliższej okazji należy wymienić uszkodzone koło i wykonać odwrotną wymianę.
Uwaga: Podobne wymagania obowiązują w przypadku używania koła zapasowego z oponą letnią zamiast koła z oponą zimową. W przypadku stosowania opon kierunkowych należy jak najszybciej (w razie potrzeby) zamontuj oponę tak, aby kierunek bieżnika odpowiadał kierunkowi jazdy.
7. W przypadku montażu w pojeździe kół z oponami zimowymi, muszą one być w pełni zgodne z konstrukcją, rozmiarem i nośnością wymienianych kół (patrz Specyfikacje do rozdziału "Sterowanie i techniki operacyjne"). Dopuszczalny jest montaż opon zimowych tylko na kołach przednich lub tylko na kołach tylnych, jednak najlepszy efekt uzyskuje się wymieniając cały komplet opon - podczas jazdy po zaśnieżonej lub śliskiej nawierzchni opony zimowe mają lepszą przyczepność i właściwości trakcyjne.
Uwaga: Maksymalna dopuszczalna prędkość dla opon zimowych jest niższa niż dla opon letnich - należy stosować się do zaleceń producentów opon i wymogów Kodeksu Ruchu Drogowego (RTR)!
8. W razie konieczności na kołach przednich (napędowych) pojazdu można zamontować łańcuchy antypoślizgowe. Łańcuchy muszą być dopasowane do rozmiaru opon i mocno do nich przymocowane. Po założeniu łańcuchów należy usunąć nadmiar ogniw, aby nie doszło do uszkodzenia powierzchni nadwozia przy obracaniu się kół. Pojazd należy prowadzić z niewielką prędkością, maksymalnie 50 km/h. Jeżeli kołpaki kół stalowych zetkną się z ogniwami łańcucha, należy je zdjąć. Autorzy niniejszej instrukcji zalecają stosowanie zatwierdzonych przez firmę Opel łańcuchów antypoślizgowych o małych ogniwach, których wysokość, łącznie z ogniwem łączącym łańcucha, na powierzchni jezdnej i po wewnętrznej stronie opony nie przekracza 15 mm. Łańcuchy śniegowe stosuje się podczas jazdy po mocno zaśnieżonych nawierzchniach. Nie sprawdzają się na suchych drogach, a ponadto mogą spowodować zerwanie łańcuchów.
Uwaga: Lokalne przepisy mogą zabraniać używania łańcuchów. Prosimy o sprawdzenie aktualnych przepisów w lokalnych urzędach.
Uwaga: Do koła awaryjnego (typ kompaktowy) a dla rozmiarów opon 185/55 R 15, 185/60 R 15, 195/45 R 16 i 205/40 R 17 montaż łańcuchów antypoślizgowych jest zabroniony! Jeżeli w razie przebicia opony przedniej konieczna będzie dalsza jazda z łańcuchami śniegowymi, koło typu kompaktowego należy zamontować na osi tylnej, a koło tylne na osi przedniej.
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej www.OPELBOOK.ru)
Komentarze gości