Płyn do spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby/reflektorów (Opel Corsa C)

20. Płyn do spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby/reflektorów wlewa się do specjalnego zbiornika. W przypadku wyposażenia pojazdu w układ spryskiwaczy szyb bez funkcji spryskiwaczy reflektorów zbiornik montowany jest w lewym tylnym narożniku komory silnika, pomiędzy grodzią komory silnika a przednią ścianą przedziału pasażerskiego, pod kratką wlotu powietrza po stronie kierowcy. (zobacz ilustrację 4.20a). W tej konfiguracji poziom płynu sprawdzany jest wizualnie przez półprzezroczysty plastikowy korpus zbiornika lub przez wlew po zdjęciu korka. W modelach wyposażonych w układ spryskiwaczy z funkcją spryskiwaczy reflektorów, zbiornik zamontowany jest w przedniej części komory silnika, za prawym reflektorem. Korek wlewu paliwa znajduje się na górnej belce przedniej części komory silnika (zobacz ilustrację 4.20b).

4.20a/ Korek zbiornika płynu do spryskiwaczy (bez funkcji spryskiwacza reflektorów)

4.20b. Korek zbiornika płynu do spryskiwaczy (z funkcją spryskiwaczy reflektorów)

21. W regionach o umiarkowanym klimacie czystą wodę można stosować jako płyn do spryskiwaczy, jednak nie należy napełniać zbiornika powyżej 2/3, aby zrekompensować rozszerzanie się wody podczas zamarzania w czasie mrozów. Podczas eksploatacji pojazdu w trudnych warunkach klimatycznych należy stosować wyłącznie opatentowane wycieraczki, które odpowiednio obniżają temperaturę zamarzania płynu. Aby uniknąć zamarzania szkła podczas mycia w zimne dni, należy je podgrzać, wdmuchując powietrze przez wymiennik ciepła nagrzewnicy.

Uwaga: Instrukcje dotyczące stosowania płynu są zazwyczaj wydrukowane na etykiecie pojemnika (zobacz także Specyfikacje dla tego rozdziału). Nigdy nie dodawaj do płynu do spryskiwaczy płynu zapobiegającego zamarzaniu stosowanego w układzie chłodzenia – jest on szkodliwy dla lakieru nadwozia!