Uwaga: Kolejność wykonywanych na bieżąco zabiegów została opisana poniżej. Regularnie sprawdzaj pod pojazdem, czy nie ma śladów wycieków płynów. Staraj się nie lekceważyć faktu pojawienia się wycieków płynu pod samochodem - takie objawy wskazują na obecność problemów, które należy natychmiast naprawić.
Uwaga: Podczas sprawdzania poziomu jakiegokolwiek płynu roboczego samochód musi znajdować się ściśle poziomo! Wysiadając z pojazdu zawsze używaj hamulca postojowego!
1. Różne płyny hydrauliczne pełnią rolę płynów roboczych w smarowaniu, chłodzeniu, hamowaniu, sprzęgle, ogrzewaniu i klimatyzacji, myciu przedniej szyby itp. Ze względu na to, że wszystkie płyny ulegają z czasem rozrzedzeniu i wyczerpaniu, a także stopniowo ulegają zanieczyszczeniu podczas normalnej pracy układów, konieczna jest okresowa ich całkowita wymiana. Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek regulacji poziomu lub wymiany należy zapoznać się z listą płynów zalecanych do stosowania w pojeździe (zobacz specyfikacje). Płyny wlewane do układów fabrycznie są podane w dokumentacji technicznej każdego pojazdu.
Uwaga: Opel oferuje szeroką gamę różnych typów silników pasujących do modeli opisanych w niniejszej instrukcji. W zależności od konfiguracji lokalizacja niektórych punktów kontrolnych oraz rozmieszczenie poszczególnych elementów w komorze silnika może różnić się od pokazanego poniżej. Korki wlewu oleju silnikowego, płynu chłodzącego, płynu do spryskiwaczy szyb i reflektorów, a także uchwyt bagnetu do pomiaru poziomu oleju silnikowego w celu łatwej identyfikacji są pomalowane na żółto.
Komentarze gości