Będziesz potrzebować: dwa klucza "na 14", wkrętak z płaskim ostrzem.
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdemontuj przedni zderzak (patrz Wyjmowanie i instalacja przedniego zderzaka).

3. Naciśnij zatrzask..

4. ...i odłączyć wiązkę przewodów od czujnika.

5. Odkręcić czujnik od gwintowanej złączki na rurociągu.
Uwaga! Podczas odkręcania i przykręcania czujnika należy używać dwóch kluczy o odpowiedniej wielkości, aby zapobiec obracaniu się gwintu rurociągu lub deformacji korpusu czujnika.
6. Zamontować nowy czujnik w odwrotnej kolejności do demontażu i dokręcić momentem 7 Nm.
Uwaga! O-ring A na gwintowanej złączce rurociągu przy wymianie czujnika należy go wymienić na nowy i przed przykręceniem czujnika nasmarować go olejem do klimatyzacji.

Sprawdź stan powierzchni uszczelniającej na korpusie czujnika. Powierzchnia musi być czysta i gładka. Jeśli pojawią się oznaki korozji, czujnik będzie musiał zostać wymieniony.
7. W razie potrzeby sprawdź poziom napełnienia układu klimatyzacji czynnikiem chłodniczym w wyspecjalizowanym serwisie serwisowym klimatyzatorów samochodowych.

Komentarze gości