Będziesz potrzebować: dwa klucze «o godzinie 14», płaski śrubokręt.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij przedni zderzak (cm. Demontaż i montaż przedniego zderzaka).
3. Naciśnij zatrzask..
4.... i odłącz blok wiązki przewodów od czujnika.
5. Odkręcić czujnik od króćca gwintowanego na rurociągu.
Uwaga! Podczas odkręcania i wkręcania przetwornika należy używać dwóch kluczy o odpowiedniej wielkości, aby zapobiec obróceniu się łącznika rurowego lub odkształceniu obudowy przetwornika.
6. Zamontować nowy czujnik w kolejności odwrotnej do demontażu i dokręcić momentem 7 Nm.
Uwaga! Uszczelka A na złączce gwintowanej rurociągu, przy wymianie czujnika należy go wymienić na nowy i nasmarować olejem do układu klimatyzacji przed przykręceniem czujnika.
Sprawdź stan powierzchni uszczelniającej na obudowie czujnika. Powierzchnia musi być czysta i gładka. Jeśli pojawią się oznaki korozji, czujnik będzie musiał zostać wymieniony.
7. W razie potrzeby sprawdź stopień napełnienia układu klimatyzacji czynnikiem chłodniczym w specjalistycznym centrum serwisowania klimatyzacji samochodowych.
Komentarze gości