- Czynnik chłodniczy to kompozycja chemiczna, z którą należy obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć szkód dla zdrowia.
- Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i unikaj wdychania oparów czynnika chłodniczego.
- Podczas wykonywania prac związanych z dekompresją układu klimatyzacji należy zawsze nosić okulary ochronne i owijać złączki, zawory i złącza czystą szmatką.
- Zabrania się wykonywania prac spawalniczych w samochodzie w pobliżu elementów i rurociągów układu klimatyzacji.
- Nie zginać elastycznych łączników rurowych (węże) o promieniu mniejszym niż cztery średnice elastycznej wkładki.
- Regularnie sprawdzaj węże pod kątem pęknięć i wystrzępień.
- Przed odłączeniem przewodów układu klimatyzacji należy usunąć z niego cały czynnik chłodniczy.
- Odkręcać powoli połączenia gwintowane elementów systemu. Trzymaj twarz i ręce z dala od punktu odłączenia, aby uniknąć obrażeń, jeśli w układzie znajduje się płynny czynnik chłodniczy.
- W przypadku wykrycia ciśnienia w układzie podczas odłączania rurociągów należy usunąć z niego czynnik chłodniczy, jak opisano w podrozdziale Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji.
- Niezwłocznie po odłączeniu jakiejkolwiek części systemu należy natychmiast zamknąć otwory zaślepkami lub taśmą. Zapobiegnie to przedostawaniu się wilgoci i brudu do układu, co może spowodować awarię części pompującej sprężarki.
Komentarze gości