Замена датчыка ціску (Opel Astra J)

Датчык навінчаны на разьбовай штуцэр трубаправода праз замыкальны клапан, таму пры зняцці датчыка для праверкі або замены нацкоўваць холадагент з сістэмы не трэба.

Вам спатрэбяцца: два ключы "на 14", адвёртка з плоскім лязом.

1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце пярэдні бампер (гл. Зняцце і ўстаноўка пярэдняга бампера).



3. Адцісніце фіксатар…



4. …і адлучыце калодку джгута правадоў ад датчыка.



Матэрыял скапіяваны з дадзенага рэсурсу: OpelBook.ru



5. Адкруціце датчык ад разьбовага штуцэра на трубаправодзе.

Увага! Пры адшрубоўванні і накручванні датчыка выкарыстайце два ключа які адпавядае памеру для папярэджання проворачивания разьбовага патрубка трубаправода ці дэфармацыі корпуса датчыка.

6. Усталюйце новы датчык у парадку, зваротным зняцці, і зацягніце момантам 7 Н·м.

Увага! Ушчыльняльнае кольца А на разьбовым штуцары трубаправода пры замене датчыка варта замяніць новым і перад накручваннем датчыка вышмараваць алеем для сістэмы кандыцыянавання.

Праверце стан паверхні ўшчыльнення на корпусе датчыка. Паверхня павінна быць чыстай і гладкай. Пры наяўнасці слядоў карозіі датчык давядзецца замяніць.

7. Пры неабходнасці праверце ступень запраўкі сістэмы кандыцыянавання холадагентам у спецыялізаваным цэнтры па абслугоўванні аўтамабільных кандыцыянераў.