Вам знадобляться: два ключі "на 14", викрутка з плоским лезом.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Зніміть передній бампер (див. Зняття та встановлення переднього бампера).
Текст було скопійовано з порталу: opelbook
3. Відтисніть фіксатор
4. …і від'єднайте колодку джгута проводів від датчика.
5. Відкрутіть датчик від різьбового штуцера на трубопроводі.
Увага! При відгвинчуванні та накручуванні датчика використовуйте два ключі відповідного розміру для попередження прокручування різьбового патрубка трубопроводу або деформації корпусу датчика.
6. Встановіть новий датчик у порядку, зворотному зняття, та затягніть моментом 7 Н·м.
Увага! Кільце ущільнювача А на різьбовому штуцері трубопроводу при заміні датчика слід замінити новим і перед накручуванням датчика змастити олією для системи кондиціювання.
Перевірте стан поверхні ущільнення на корпусі датчика. Поверхня має бути чистою та гладкою. За наявності слідів корозії датчик доведеться замінити.
7. За необхідності перевірте ступінь заправки системи кондиціонування холодоагентом у спеціалізованому центрі обслуговування автомобільних кондиціонерів.
Коментарі відвідувачів