Informacje ogólne
Ten system jest zainstalowany na Modele wagonów oraz zapewnia możliwość regulacji prześwitu tylnej osi samochodu w zależności od stopnia jego obciążenia. Regulacja odbywa się poprzez regulację ciśnienia powietrza w tylnych amortyzatorach za pomocą zaworu sterującego zainstalowanego po prawej stronie w bagażniku.
Ze względów bezpieczeństwa powietrze na ścieżce roboczej układu nie powinno znajdować się pod maksymalnym ciśnieniem, jeśli pojazd nie jest w pełni załadowany.
Modyfikacja
1. Rozładuj samochód i zmierz ciśnienie w układzie ciśnieniomierzem. Ciśnienie nominalne wynosi 0,8 bara. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich regulacji.
Ciśnienie w instalacji nigdy nie może spaść poniżej 0,8 bara!
2. Zaparkuj pojazd na równym podłożu, najlepiej utwardzonym, i zmierz odległość I od górnej krawędzi tylnego zderzaka do podłoża. Odejmij od tej wartości 50,0 mm i zapisz wynik.
3. Włożyć przygotowany bagaż do samochodu, w razie potrzeby skorygować ciśnienie w układzie, osiągając wymaganą wartość opisaną w poprzednim akapicie pomiarowym.
Nie zwiększać ciśnienia w przewodach instalacji powyżej 5,0 barów!
4. Po rozładowaniu samochodu nie zapomnij zredukować ciśnienia do poziomu nominalnego (0,8 bara).
Komentarze gości