Wszystkie modele są wyposażone w pięciobiegową skrzynię biegów; stosuje się sześć różnych typów, w zależności od modelu i mocy. Istnieją pewne, choć niewielkie, różnice w skrzyniach biegów.
Wszystkie biegi do przodu mają zęby spiralne, które redukują hałas i poprawiają odporność na zużycie.
Mechanizm różnicowy znajduje się w głównej obudowie skrzyni biegów. Skrzynia biegów i mechanizm różnicowy są smarowane tym samym olejem.
Komentarze gości