Wszystkie modele posiadają pięciobiegową skrzynię biegów; w zależności od modelu i mocy stosuje się sześć różnych typów. Istnieją pewne, choć niewielkie, różnice w skrzyniach biegów.
Wszystkie biegi do jazdy do przodu mają zęby śrubowe, co zmniejsza hałas i poprawia odporność na zużycie.
Mechanizm różnicowy znajduje się w obudowie głównej skrzyni biegów. Skrzynia biegów i mechanizm różnicowy są smarowane tym samym olejem.
Komentarze gości