Gyújtógyertya csatlakozók, elakadásgátló csatlakozók
A Vectra modellek nem használhatnak gyújtógyertya-csatlakozókat. A szükséges csatlakozók belső ellenállása 4-6 kW.
Ugyanez vonatkozik a DIS gyújtásmodul csatlakozási csomópontjaiban lévő gyújtáskábelek interferencia elleni csatlakozóira. Ellenállásuk 0,6-1,4 kW legyen.
Gyújtó vezetékek
A DIS gyújtásmodul és a gyújtógyertyák közötti összekötő vezetékek általában nem okoznak problémát. Az Opel által régóta használt rézhuzalok üzembiztosnak tekinthetők.
Az elektronikus gyújtórendszerek magas feszültségei azonban lényegesen magasabb követelményeket támasztanak a vezetékek szigetelésével szemben. Gyakrabban fordultak elő a szigetelőrétegen keresztüli "feszültségleállások", amit az utakon lévő nedvesség és só is elősegít. Gyújtáshiba esetén ez elegendő ahhoz, hogy kritikusan megvizsgáljuk a nagyfeszültségű vezetékeket a csatlakozóikkal együtt.
Ellenőrizze, hogy a vezeték biztonságosan illeszkedik-e a DIS gyújtásmodul aljzataiba. A zárt levegő felmelegedése miatt egy kicsit kiszökhetnek belőlük, és ennek következtében a motor működésében megszakítások keletkezhetnek.
A kivezetések nem lehetnek oxidáltak, és jó érintkezéssel kell érintkezniük a gyújtógyertya-csatlakozókkal.
Ha a gyújtógyertya szikra a földre ugrik, kattanó és kopogó hangokat fog hallani a motortérben.
Éjszaka egyértelműen látni fogja a szikrák repülését. Az ok lehet, hogy sóréteg van a vezetékeken, vagy valahol átkopott egy vezeték.
A képen látható, hogy hol csatlakoznak a gyújtógyertya vezetékei a DIS gyújtásmodulhoz egy 1,6 literes 8 szelepes motoron. Minden henger számokkal van feltüntetve (a számlálás a fogasszíj oldaláról indul).
A kopott vagy megolvadt területű gyújtógyertya vezetékeket azonnal ki kell cserélni.
Néha a vezetékek elszakadnak - kívülről nem látható - a gyújtógyertya-csatlakozó feletti területen.
Gyújtási sorrend
A motor kiegyensúlyozott működésének biztosítása érdekében az üzemanyag-levegő keveréket nem 1-2-3-4 sorrendben, hanem bizonyos mértékig szakaszosan gyújtják meg a hengerekben.
Minden Opel Vectra modellben a gyújtási sorrend a következő: 1-3-4-2.
(A cikk megjelent a weboldalon: www.OPELBOOK.ru)
Az elosztó nélküli gyújtásrendszerrel rendelkező autókban a vezetékek a fenti ábrán látható módon vannak csatlakoztatva.

Látogatói megjegyzések