OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra B
  • Motor és rendszerek
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Hengerfej — ki- és beszerelés

Hengerfej — ki- és beszerelés (Opel Vectra B)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Felkészülés a telepítésre ⬇ Telepítés ⬇
Figyelmeztetés! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az üzemanyag-szivattyúba.


A hengerfej, a felső vezetők és a vezérműtengely lánckerék felszerelésekor új csavarokat kell használni. A hűtőfolyadék-ellátó tömlők elhelyezkedése a hengerfej elején


A hengerfej, a felső vezetők és a vezérműtengely lánckerék felszerelésekor új csavarokat kell…


A láncfedelet a hengerfejhez rögzítő csavarok és a fejet a hengerblokkhoz rögzítő csavarok elhelyezkedése

A láncfedelet a hengerfejhez rögzítő csavarok és a fejet a hengerblokkhoz rögzítő csavarok…


Eltávolítás



1. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

2. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról és a hengerfejburkolatról.

3. Távolítsa el a fék vákuumszivattyút.

4. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, és rögzítse a főtengelyt.



5. Az üzemanyag-szivattyú lánckerék fedeléhez való hozzáférés javítása érdekében kövesse az alábbi lépéseket:
  • távolítsa el a levegőszűrő házát és az első kipufogócsövet;
  • távolítsa el a segédhajtószíjat;
  • csavarja le a rögzítőanyát az erőátviteli felfüggesztés keretéről, és csak annyira emelje fel a motort, hogy elkerülje a tömlők és csövek deformálódását.

6. Távolítsa el a felső láncfeszítőt.

7. Távolítsa el a hajtószíjfeszítő mechanizmust.

8. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú lánckerekének fedelét.

9. Végezzen igazítási jeleket a felső lánc és a lánckerekek, valamint a vezérműtengely lánckerék és a vezérműtengely között.

10. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a felső láncvezetőt.

11. A felső láncvezető rögzítőcsavarjainak kicsavarása előtt a csavarokat fel kell melegíteni, hogy meglágyuljon a keverék, amely megakadályozza a csavarok kicsavarását.

12. Egy villáskulcs segítségével biztosítsa a vezérműtengelyt az elfordulás ellen, és csavarja ki a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait. A csavar kicsavarása előtt távolítsa el a főtengely rögzítőcsapját, majd a csavar kicsavarása után szerelje be a csapot a helyére.

13. Távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekéről, és vegye le a lánckereket a motorról. Helyezzen egy csavarhúzót vagy acélrudat a lánc alá, hogy ne essen bele a hengerfejbe.

13. Távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekéről, és vegye le a lánckereket a motorról.…


13. Távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekéről, és vegye le a lánckereket a motorról.…


14. Tisztítsa meg az üzemanyag-ellátó vezeték és az üzemanyag-szivattyú csatlakozásának környékét, és távolítsa el a vezeték rögzítőcsavarjait (nyilak jelzik). Válassza le a visszatérő vezetéket az üzemanyag-szivattyúról. Válassza le a csöveket a tartókonzolokról, és távolítsa el őket a hengerfejtől.



15. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot. Ha a hengerfejet nem kell szétszerelni, akkor a következő lépések elvégzése után az elosztókkal együtt eltávolítható:
  • turbós modelleken válassza le a szívónyílásokat és a fémcsövet a turbófeltöltőről;
  • csavarja ki a kábelköteget a szívócső tetejéhez rögzítő csavart, és válassza le az elektromos csatlakozókat;
  • válassza le az elektromos csatlakozót a főtengely-érzékelőről;
  • válassza le a csöveket az üzemanyag-befecskendezőkről;
  • válassza le a vákuumtömlőket a szívócsatorna kapcsolójáról és az EGR szelepről;
  • válassza le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, és távolítsa el a turbófeltöltő hővédő pajzsát;
  • válassza le a turbófeltöltő olajvezetékeit a hengerblokkról, válassza le a fojtószelep-membrán vákuumtömlőjét;
  • távolítsa el az önindító hőpajzsát.

távolítsa el az önindító hőpajzsát.


16. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a hengerfejhez.

16. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a hengerfejhez.


17. Távolítsa el a generátor felső rögzítőcsavarját, és távolítsa el a generátort a hengerfejtől.



18. Távolítsa el a három csavart, amely a hengerfej jobb végét a láncfedél tetejéhez rögzíti, és egy csavart, amely a hengerfejet a hengerblokkhoz rögzíti.

18. Távolítsa el a három csavart, amely a hengerfej jobb végét a láncfedél tetejéhez rögzíti, és…


19. Fokozatosan és egymás után, fordított sorrendben, csavarja ki a 10 hengerfej rögzítőcsavarját.

20. Távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait az alátétekkel együtt.

20. Távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait az alátétekkel együtt.


20. Távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait az alátétekkel együtt.


21. Távolítsa el a hengerfejet. Távolítsa el a hengerfej tömítését.



Figyelmeztetés! Ne helyezze a hengerfejet az aljával egy asztalra, hanem csak fahasábokra, mivel az üzemanyag-befecskendezők és az izzítógyertyák kilógnak a hengerfejből.


Felkészülés a telepítésre



1. A motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit műanyag vagy fa kaparóval alaposan meg kell tisztítani a tömítésmaradványoktól és a szénlerakódásoktól. A dugattyúk tetejét is meg kell tisztítani. Tisztításkor ügyeljen arra, hogy tisztítószerek ne kerüljenek a hűtőrendszer olajcsatornáiba. Tisztítsa meg alaposan a hengerek belső felületeit.

2. Ellenőrizze, hogy a motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületein nincsenek-e hibák. A kisebb sérülések mechanikai kezeléssel javíthatók. Fém vonalzóval és hézagmérővel is ellenőrizze a felületek síkságát.

3. Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a blokk szétrepedését okozhatja a hidraulikus nyomás miatt.

3. Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a blokk…


4. A hengerblokk dugattyújának kiemelkedésétől függően szigorúan meghatározott vastagságú fejtömítést kell használni. A tömítés vastagságát a tömítés bal első sarkában lévő lyukak azonosítják (lásd táblázat N1).



4. A hengerblokk dugattyújának kiemelkedésétől függően szigorúan meghatározott vastagságú…


5. Ellenőrizze, hogy a főtengely az első henger dugattyújának felső holtpontjában van-e. Szereljen fel egy mérőórát a hengerblokkon lévő konzolra. Helyezze a mérőcsúcsot a hengerblokkra és állítsa a mérőskálát 0-ra. Helyezze a mérőcsúcsot az első henger dugattyújára, és enyhén forgassa el a főtengelyt mindkét irányba, és jelölje meg a legmagasabb értéket a jelzőn. Írja le ezt az értéket.

6. Hasonlóképpen mérje meg a dugattyú kiemelkedését az N4 hengeren. Ezután forgassa el a vezérműtengelyt 180°-kal, és ismételje meg a dugattyúk kiemelkedésének mérését a 2. és 3. hengeren. Forgassa el a vezérműtengelyt 540°-kal, és tegye vissza eredeti helyzetébe.

7. A maximális dugattyúkiemelkedés értékével válassza ki a hengerfejtömítést (lásd táblázat N₂).

N1. táblázat



A lyukak száma

Tömítés vastagsága

Nincs lyuk
1,20 mm
1 lyuk
1,30 mm
2 lyuk
1,40 mm
3 lyuk
1,50 mm


Táblázat N₂



Dugattyú kiemelkedés

Tömítés vastagsága

0,40 – 0,50 mm
1,20 mm
0,51 – 0,60 mm
1,30 mm.
0,61 – 0,70 mm
1,40 mm


Telepítés



1. Törölje le a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit.

1. Törölje le a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit.


2. Ellenőrizze, hogy a két vezetőcsap be van-e szerelve a hengerfejbe, és szerelje be a hengerfejtömítést.



3. Ellenőrizze, hogy a főtengely rögzítve van-e az első henger dugattyújának felső holtpontjában a kompressziós löketben, és az első henger vezérműtengely-bütykei felfelé vannak-e irányítva, és a vezérműtengely bal oldalán lévő horony párhuzamos-e a hengerfej felülete.

4. Szerelje be a hengerfejet. Távolítsa el a felső láncot a hengerfej tetejére, és rögzítse a fejhez csavarhúzó pengével vagy acélrúddal.

5. Kenje meg motorolajjal a hengerfej rögzítőcsavarjait, helyezze be a fejbe és húzza meg kézzel.

5. Kenje meg motorolajjal a hengerfej rögzítőcsavarjait, helyezze be a fejbe és húzza meg kézzel.


6. Húzza meg a hengerfej csavarjait fokozatosan és egymás után több lépésben.

7. Húzza meg a láncfedél rögzítőcsavarjait a hengerfej jobb oldalán.

8. Forgassa a generátort a motor felé, és rögzítse a generátor felső rögzítőcsavarját.

9. Csatlakoztassa a hengerfej hűtőfolyadék-ellátó tömlőit, és rögzítse azokat bilincsekkel.

10. Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot.

11. Szerelje fel a vezérműtengely lánckerekét a vezérműtengelyre.

12. Szerelje fel az üzemanyag-ellátó vezetékeket új alátétekkel, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

13. Töltse fel a motor hűtőrendszerét hűtőfolyadékkal.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Pavlovszkij Nikolaj

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra B: 2,0 literes dízelmotor
Következő cikkek

Vezérműtengelyek és szelepemelők — ki- és beszerelés
Láncok és lánckerekek — ki- és beszerelés
Láncfeszítők — ki- és beszerelés
Láncburkolat — le- és beszerelés
Főtengely szíjtárcsa — ki- és beszerelés
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Olajszivattyú — ki- és beszerelés
Olajradiátor — ki- és beszerelés
A főtengely tömítőgyűrűinek cseréje
Lendkerék — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Erőátviteli felfüggesztések — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hengerfej — ki- és beszerelés Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Hengerfej — le- és beszerelés motorral az autóban Opel Omega A (1986-1993)
▶ 1.8 DOHC motor hengerfej burkolat — Kiszerelés, tömítés… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ A hengerfej ki- és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 32 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.