Automata sebességváltó hibái (Opel Vectra B)

Tekintettel arra, hogy az automata sebességváltó nagyon összetett egység, fel kell venni a kapcsolatot egy szervizzel a hibák diagnosztizálásához és a sebességváltó szervizeléséhez.

Olajszivárgás

A sebességváltóban használt olaj általában sötét színű. Ezért ne keverje össze a motorolajjal, amely a motorból a sebességváltóra kerülhet. Az olajszivárgás észleléséhez tisztítsa meg a szennyeződést a sebességváltó házáról és a környező területekről, és próbálja meg alacsony sebességgel, hogy megakadályozza az olaj szállítását a levegőáramban. Helyezze az autót egy ellenőrző aknára, és határozza meg az olajszivárgás helyét. Szivárgás három területről fordulhat elő: az olajgyűjtőből, az olajszintmérő pálca csövéből és a hőcserélő olajellátási területéről.

A sebességváltó olaj barna színű és égett szagú:

• alacsony sebességváltó olajszint.

A sebességváltás nem elég egyértelmű:

• helytelenül felszerelt vagy beállított sebességváltó kábel. Emiatt a következő meghibásodások figyelhetők meg:
• a motor nem "P" vagy "N" pozícióban indítható;
• a jelző a választó pozícióját mutatja, nem azt, amelyik ténylegesen be van kapcsolva;
• az autó elindul, ha a fokozatválasztó kart "P" vagy "N" állásba állítja;
• homályos vagy szabálytalan sebességváltás.

A visszaváltási mód nem működik, ha a gázpedált teljesen lenyomja:

• alacsony sebességváltó olajszint;
• a fokozatválasztó kábel helytelen beállítása.

A motor a választókar állásától függetlenül nem indul el, vagy a választókar bármely állásában elindul:

• az indítózár érzékelője nincs megfelelően beállítva;
• a fokozatválasztó kábel helytelen beállítása.

A cikk megjelent a weboldalon: OpelBook.ru