Kipufogógáz rendszer (Opel Frontera B)

A kipufogórendszer egy kipufogócsőből, katalizátorból és hangtompítókból áll. A V6-os motorral felszerelt autóknak két kipufogócsőjük van. A kipufogórendszer biztosítja a kipufogógázok eltávolítását a légkörbe, csökkentve a szennyező csavargok koncentrációját, a motorzajt a kívánt szintre csökkentve, minimális motorteljesítmény-veszteséggel. Ahhoz, hogy a kipufogórendszer megfelelően ellássa a funkcióit, jó állapotban kell lennie. A kipufogórendszer állapota a motor teljesítményét és az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja.

A kipufogódobokat úgy tervezték, hogy kisimítsák a kipufogógáz áramlásában fellépő pulzációkat és csökkentsék a zajszintet.

Az oxigénkoncentráció-érzékelő a katalizátor elé van felszerelve, amely biztosítja a kipufogógázokban található káros csavargok elégetését. A kipufogógázok oxigéntartalmától függően az oxigénkoncentráció-érzékelő 0-1 V feszültséget indukál. Ezen adatok alapján a motorvezérlő egység megváltoztatja a befecskendezők nyitási idejét és az üzemanyag arányát a levegő-üzemanyag keverékben. Ahhoz, hogy az éghető keverék teljesen elégjen, és a kipufogógázok mentesek legyenek a káros csavargoktól, 14,7 tömegrész levegőhöz 1 rész üzemanyagnak kell jutnia.

Javításkor a kipufogórendszer alkatrészei egyenként cserélhetők. Az önzáró anyákat és tömítéseket minden szétszerelés után újra kell cserélni.

A csőfüggesztő rögzítőgyűrűit és a gumipárnákat ellenőrizni kell sérülések és repedések szempontjából, és szükség esetén újra kell cserélni.

Új kipufogócsövek telepítésekor ajánlott az összes rögzítőelemet újra cserélni. A katalizátor célja, hogy csökkentse a kipufogógázokban lévő káros csavargok szintjét. Egy kerámia porózus keretből áll, amelyet nemesfémek sóit tartalmazó védőréteg borít, amelyek biztosítják a kipufogógázok tisztítását.



A kipufogógáz-visszavezető szelep célja, hogy a kipufogógázok egy részét visszavezesse az égéstérbe, ezáltal csökkentve az üzemanyag-levegő keverék gyulladási hőmérsékletét, és ezáltal a kipufogógázokban lévő káros csavargok tartalmát.

A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében kövesse az alábbi irányelveket:

• Kizárólag ólommentes benzint használjon.
• A motor betolás vagy vontatással történő kényszerindítását csak egyszer és legfeljebb 50 méter távolságra végezze, de ilyen esetben a legjobb, ha segédakkumulátort használ. Az elégetlen üzemanyag meggyulladása túlmelegedést és a katalizátor károsodását okozhatja. Ha a motor meleg, akkor a betolás vagy vontatással történő kényszerített indítás egyáltalán nem megengedett;
• Ha a motor nehezen indul, ne működtesse az indítókart túl sokáig. A motor beindításakor folyamatosan befecskendezik az üzemanyagot. Ilyen esetekben meg kell találni és el kell hárítani a meghibásodás okát;
• Figyelje az üzemanyag mennyiségét a tartályban, és ne hagyja, hogy teljesen kifogyjon;
• Gyújtáskimaradások észlelése esetén kerülni kell a magas motorfordulatszámot, és azonnal el kell hárítani a hibát;
• Kizárólag a jármű gyártója által ajánlott gyújtógyertya-típusokat szereljen be;
• Ne végezzen szikravizsgálatot eltávolított gyújtógyertya-sapkával;
• Ne hasonlítsa össze a hengereket úgy, hogy az egyik henger égésterében kikapcsolja a gyújtást. Ilyen leállítás esetén, beleértve a motor működését ellenőrző állvány segítségével is, az elégetetlen üzemanyag bejut a katalizátorba;
• Ne parkoljon járművével száraz levelek vagy fű fölé. A katalizátor környékén található kipufogórendszer nagyon forró, és a motor leállítása után is hőt bocsát ki;
• A motorolaj feltöltésekor és utántöltésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy ne lépje túl a nívópálca maximális olajszintjelzését: A tökéletlen égés miatti felesleges olaj bejut a katalizátorba, és károsíthatja a nemesfémet, vagy teljesen tönkreteheti a katalizátort.

A kipufogórendszerben a kipufogógáz-szivárgásokat általában sérült tömítések és szivárgó csőcsatlakozások, vagy a kipufogódobok vezetés közbeni ütések okozta sérülései okozzák. A kipufogógáz-szivárgások fokozott zajt és rezgést okoznak, mivel a kipufogórendszer alkatrészei érintkeznek a jármű karosszériájával.



A kipufogórendszer alkatrészeinek eltávolítása vagy szétszerelése előtt áztassa be a kipufogórendszer alkatrészeit rögzítő csavarokat és anyákat egy olyan folyadékkal, amely meglazítja a csatlakozásokat. Várjon 5 percet, amíg a folyadék behatol a menetes csatlakozásba.

A kipufogórendszeren végzett munkák után mozgassa a jármű kipufogórendszerét oldalra, ügyelve arra, hogy ne érjen a jármű karosszériájához. Ellenkező esetben cserélje ki a gumi kipufogó-tartókat.

Figyelmeztetés: Az alkatrészek eltávolítása vagy ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a kipufogórendszer kellően lehűlt.