Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
A kiszerelést és a beszerelést a motor típusától függően külön ismertetjük.

MSG sebességváltó leeresztő csavarja. A csavarral leereszthető az olaj a sebességváltóból és az osztóműből.
Eltávolítás
A sebességváltó eltávolítása előtt el kell végezni néhány előkészítő munkát, amelyeket az alábbiakban ismertetünk. Szükséges a sebességváltó és a választókarok, valamint a váltórudazat eltávolítása.
1. Emelje fel és helyezze a járművet állványokra.

2. Távolítsa el a leeresztő csavart a forgattyúházból.
3. Engedje le az olajat a rendelkezésre álló edénybe.
4. Csavarja ki a négy csavart.
5. Távolítsa el a védőburkolatot az átviteli ház alatt.
6. Az 1997 előtt gyártott járművek esetében válassza le a sebességmérő meghajtó flexibilis tengelyét.
7. 1997 után gyártott járművek esetén húzza ki a sebességmérő meghajtójának dugaszoló csatlakozóját. Kivételt képeznek az ABS-sel felszerelt autók.
8. Válasszuk le a vezetékeket a tolatólámpa kapcsolóról és a motorvezérlő kapcsolóról.
9. Válasszuk le a vezetéket az összkerékhajtás jelzőlámpájáról.
10. Szerelje le az első és a hátsó kardántengelyeket a megfelelő szakaszban leírtak szerint.
11. Csavarja ki mindkét csavart, amelyek rögzítik a tengelykapcsoló-meghajtó hidraulikus munkahengerét.
12. Távolítsa el a hengert. Tedd félre.
13. Helyezzen egy garázsliftet a sebességváltó alá (ha szükséges, helyezzen alá egy fadarabot).
14. Emelje fel a sebességváltót, hogy tehermentesítse a kereszttartót.
15. Lazítsa meg a csavarokat.
16. Távolítsa el a kipufogódob rögzítőbilincsét a kereszttartóról.
17. Lazítsa meg a sebességváltó konzolját a kereszttartó közepén rögzítő anyákat.

18. Csavarja ki a kereszttartó bal és jobb oldalán található négy csavart, ahol a hosszanti gerendához van rögzítve. A kereszttartó sebességváltóhoz való rögzítése az ábrán látható.
19. Távolítsa el a motor és a sebességváltó közötti összekötő csavarokat.
20. Óvatosan válassza le a motort a sebességváltóról. Vigyázzon, nehogy leessen a sebességváltó az emelőről. Ehhez egy asszisztens segítségét kell igénybe vennie. Ne feledd, hogy a sebességváltó nagyon nehéz.
Telepítés
A sebességváltót a következőképpen szerelik fel:
1. Alaposan tisztítsa meg a sebességváltó és a motor illeszkedő felületeit.
2. Azt is ellenőrizd, hogy a tengelykapcsoló kinyomócsapágya, a bemenő tengely bordás tengelye és a fedél perselye alaposan meg vannak-e tisztítva.
3. Ha kétség merül fel a csapágy használhatóságával kapcsolatban, azt ki kell cserélni. Ugyanez vonatkozik a kuplungra is, ha annak a kiszerelése előtt működési hibái voltak.
4. Kenje meg az összes csúszó és forgó felületet általános célú zsírral.
5. Kapcsolja be a sebességfokozatot, hogy megkönnyítse a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsával való összekapcsolódást.
6. Emelje fel a sebességváltót egy garázsemelővel, és mozgassa a motor felé.
7. Helyezze be a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló-hajtású tárcsába.
8. Ha a csatlakozás nem jön létre azonnal, akkor a tengelykarimát többször előre-hátra kell forgatni, amíg a tengely be nem kattan.
9. Nyomja a sebességváltót teljesen a motorhoz. Ebben az esetben a hengerblokkon lévő két csapnak be kell illeszkednie a sebességváltó megfelelő furataiba.
10. Miután kiválasztotta a motor és a sebességváltó peremei közötti hézagot, csavarja be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg egyenletesen 70 Nm nyomatékkal az 1995 közepéig gyártott motorok esetében.
11. Későbbi motorokhoz kétféle méretű csavar létezik: nagy, 68 Nm-re meghúzandó, és kicsi, 41 Nm-re meghúzandó. Hagyja a garázsemelést a sebességváltó alatt.
12. Szerelje fel a kereszttartót és rögzítse.

13. A középső csavarokat 48 Nm-re, a külső csavarokat 80 Nm-re húzza meg.
14. Engedd le a garázsliftet, és gurítsd ki.
15. Csavarja be a tengelykapcsoló henger rögzítőcsavarjait.
16. Húzza meg 28 Nm-rel.
17. A többi munkát a leszerelés fordított sorrendjében végezze el.
18. A kardántengely beszerelését a vonatkozó szakasz ismerteti.
19. Az osztómű pajzsának meghúzási nyomatéka 47 Nm.
20. Végül töltse fel olajjal a sebességváltót.
21. Szerelje fel a váltó- és előválasztó karokat az alábbiak szerint. Ugyanez vonatkozik a váltókar összekötésére is.

Látogatói megjegyzések