Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
A sebességváltó eltávolítása előtt a fent leírtak szerint el kell távolítani a váltó- és sebességváltó karokat.
1. Emelje fel és helyezze a járművet állványokra.
2. Távolítsa el a leeresztő csavarokat a sebességváltóból és az osztóműből.
3. Engedje le az olajat a rendelkezésre álló edénybe.
4. Távolítsa el a négy csavart.
5. Távolítsa el a védőburkolatot az átviteli ház alatt.
6. Az 1997 előtt gyártott járművek esetében válassza le a sebességmérő meghajtó flexibilis tengelyét.
7. 1997 után gyártott járművek esetén húzza ki a sebességmérő meghajtójának dugaszoló csatlakozóját. Kivételt képeznek az ABS-sel felszerelt autók.
8. Válasszuk le a hátsólámpa kapcsolójának és a motorvezérlő kapcsolójának vezetékét.
9. Válasszuk le a vezetéket az összkerékhajtás jelzőlámpájáról.
10. Szerelje le az első és a hátsó kardántengelyeket a megfelelő szakaszban leírtak szerint.
11. Lazítsa meg a tengelykapcsoló munkahengerét rögzítő mindkét csavart.
12. Távolítsa el a hengert. Tedd félre a hengert.
13. Válasszuk le és távolítsuk el a kipufogócsövet.
14. Helyezzen egy garázsliftet a sebességváltó alá (ha szükséges, helyezzen alá egy fadarabot) és emelje meg a sebességváltót, hogy tehermentesítse a kereszttartót.
15. Lazítsa meg a sebességváltó konzolját a kereszttartó közepén rögzítő anyákat.
16. Csavarja ki a kereszttartó bal és jobb oldalán található négy rögzítőcsavart, ahol a hosszanti gerendához csatlakozik.
17. A kereszttartó sebességváltóhoz való rögzítése az ábrán látható.
18. Távolítsa el a motor és a sebességváltó közötti összekötő csavarokat.
19. Óvatosan válassza le a motort a sebességváltóról.
20. Vigyázzon, nehogy leessen a sebességváltó az emelőről. Ehhez egy asszisztens segítségét kell igénybe vennie. Ne feledd, hogy a sebességváltó nagyon nehéz.
Telepítés
A sebességváltót a következőképpen szerelik fel:
1. Alaposan tisztítsa meg a sebességváltó és a motor illeszkedő felületeit.
2. Azt is ellenőrizd, hogy a tengelykapcsoló kinyomócsapágya, a bemenő tengely bordás tengelye és a fedél perselye alaposan meg vannak-e tisztítva.
3. Ha kétség merül fel a csapágy használhatóságával kapcsolatban, azt ki kell cserélni.
4. Ugyanez vonatkozik a kuplungra is, ha az eltávolítás előtt működési hibák voltak.
5. Kenje meg az összes csúszó és forgó felületet általános célú zsírral.
6. Kapcsolja be a sebességfokozatot a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa bekapcsolásának megkönnyítése érdekében.
7. Emelje fel a sebességváltót egy garázsemelővel, és mozgassa a motor felé.
8. Helyezze be a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló-hajtású tárcsába.
9. Ha a csatlakozás nem jön létre azonnal, akkor a tengelykarimát többször előre-hátra kell forgatni, amíg a tengely be nem kattan.
10. Nyomja a sebességváltót teljesen a motorhoz. Ebben az esetben a hengerblokkon lévő két csapnak be kell illeszkednie a sebességváltó megfelelő furataiba.
11. Miután kiválasztotta a motor és a sebességváltó karimái közötti rést, csavarja be a rögzítőcsavarokat.
12. Húzza meg őket egyenletesen 45 Nm-re a 2,4 literes motornál és 68 Nm-re a 2,2 literes motornál. Hagyja a garázsemelést a sebességváltó alatt.
13. Szerelje fel a kereszttartót és rögzítse.
14. A középső csavarokat 50 Nm-rel, a külső csavarokat 80 Nm-rel húzza meg.
15. Engedd le a garázsliftet, és gurítsd ki.
16. Csavarja be a tengelykapcsoló henger rögzítőcsavarjait.
17. Húzza meg őket 28 Nm nyomatékkal.
18. A többi munkát a leszerelés fordított sorrendjében végezze el.
19. A kardántengely beszerelését a vonatkozó szakasz ismerteti.
20. Az osztómű pajzsának meghúzási nyomatéka 47 Nm.
21. Végül töltse fel olajjal a sebességváltót.
22. Szerelje fel a váltó- és előválasztó karokat a leírtak szerint. Ugyanez vonatkozik a váltókar összekötésére is.
Látogatói megjegyzések