2. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd kapcsolja ki.
3. Karburátoros modelleken válassza le a vákuumtömlőt a motortér jobb hátsó sarkában található elektronikus vezérlőegységről.
4. Az üzemanyag-befecskendező változatoknál válassza le a csatlakozót a fojtószelep-kapcsolóról, és csatlakoztassa a csatlakozó belsejében található áthidalók 18., 3. és 2. kapcsait.
5. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a villogót a motorhoz (1. henger a motor eleje felől).
6. Ellenőrizze, hogy a fékrásegítő közelében lévő oktánszámú csatlakozó "98"-ra van állítva a fekete műanyag konzolon. Ha 95-re van állítva, pattintsa ki a dugót, fordítsa meg.
7. Indítsa be a motort, és gyorsítsa fel a megadott sebességre.
8. Irányítsa az időzítő lámpát a főtengely szíjtárcsa bal oldalára, és ellenőrizze, hogy a szíjtárcsán lévő horony egy vonalban van-e a hátsó meghajtó burkolatán lévő mutatóval.
9. Állítsa le a motort. Szerelje be a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját vagy a vezérlőegység vákuumtömlőjét, ha van.
10. Ha a gyújtás időzítését ismét ellenőrzi, a megnövelt időzítést a Műszaki adatok szerint kell beállítani. A főtengely szíjtárcsán nincsenek további jelölések, azonban egyes időzítő lámpák beállíthatják az előrehaladást úgy, hogy leolvassák a 8. lépésben kapott értéket, majd a 9. lépésben leírt eljárás befejezése után leolvassák a megnövelt előremeneti szöget. Alternatív megoldásként a főtengely a szíjtárcsa fokban jelölhető.
11. Állítsa le a motort, válassza le a fordulatszámmérőt és a stroboszkópot.
12. Ha szükséges, helyezze vissza az oktánszámú dugót a kívánt pozícióba.
Szöveg másolva erről a portálról [OPELBOOK]

Látogatói megjegyzések