2. A járműben jelölje meg a belső oszlop helyzetét a forgócsuklóhoz képest, majd lazítsa meg és távolítsa el a szorítócsavart.
3. Távolítsa el a kormánykereket a leírás szerint 21. fejezet.
4. Adott esetben csavarja le a magasságállító kart.
5. Távolítsa el a csavarokat, és vegye le a fedelet a kormányoszlopról (fotó).
6. Fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, nyomja meg a kis rugós zárat és húzza ki a zárhengert. Húzza ki a vezeték érintkezőjét is.
A forrás az online weboldalon található: www.opelbook.ru
7. Nyomja meg a műanyag kapcsokat, és távolítsa el az irányjelző kapcsolót és az ablaktörlő kapcsolót (fotó).
8. Válassza le a vezetéket a kürt érintkezőcsapjáról.
9. Csavarja ki az alsó rögzítőcsavart.
10. A felső oszloprögzítés egy anyából és egy nyírócsavarból áll. Az eltávolításhoz ideális egy 3,2 mm-es lyuk fúrása után nyírócsavar kihúzó használata. Ezután helyezze be az elszívót.
11. Csavarja ki a felső rögzítőanyát, és távolítsa el a kormányoszlop csatlakozását a gömbcsuklóról.
12. A beszerelés fordított sorrendben történik, de minden anyát és csavart húzzon meg a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikáció. A nyírócsavar meghúzása előtt ellenőrizze, hogy az oszlop megfelelően van-e beállítva, majd húzza meg a csavart, amíg a fej le nem törik. Ellenőrizze, hogy az első kerekekkel egyenesen előre, a forgócsuklón lévő szorítócsavar felül legyen. A szorítócsavar meghúzása előtt forgassa felfelé a belső oszlopot, amíg meg nem érinti a golyóscsapágy ütközőjét. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló gumitömítései megfelelően illeszkednek a felső házba (fotó).
Látogatói megjegyzések