2. Усярэдзіне аўтамабіля, адзначце становішча ўнутранай калонкі адносна шарнірнага злучэння, затым адкруціце і зніміце заціскны ніт.
3. Зніміце рулявое кола, як апісана ў Кіраўніку 21.
4. Дзе прымяняецца адкруціце рычаг рэгулявання вышыні.
5. Зніміце шрубы і дастаньце вечка кажуха з рулявой калонкі (фота).
6. Усталюйце ключ запальвання ў становішча II, націсніце малы фіксатар спружыны і выцягніце цыліндр замка. Таксама адлучыце кантакт провада.
7. Націсніце пластыкавыя клямкі і зніміце перамыкач паказальніка павароту і выключальнік шклоачышчальніка (фота).
8. Адлучыце провад ад пальца кантакту гукавога сігналу.
9. Адкруціце ніт ніжняга мацавання.
10. Верхняя ўстаноўка калонкі складаецца з гайкі і зрэзнага ніта. Для зняцця ідэальна выкарыстоўваць экстрактар зняцця зрэзнага ніта, папярэдне высвідраваўшы адтуліну 3.2 мм. Затым устаўце экстрактар.
11. Адкруціце верхнюю мантажную гайку, і дастаньце злучэнне рулявой калонкі з шарнірнага злучэння.
12. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, але зацісніце ўсе гайкі і балты намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. Перад зацягваннем зрэзнага ніта, праверце, што калонка правільна выраўнавана, затым зацісніце ніт, пакуль галоўка не абламаецца. Праверце, што пры становішчы перадпакояў колаў прама-наперад, заціскны ніт на шарнірным злучэнні знаходзіцца наверсе. Перад зацягваннем заціскнога ніта, звярніце ўнутраную калонку ўверх, пакуль яна не дакранаецца абмежавальніка шарыкавага падшыпніка. Пераканайцеся, што гумовыя ўшчыльнялыя кольцы выключальніка правільна размешчаны ў верхнім кажусе (фота).
Каментары наведвальнікаў