Рулявая калонка (з рэгулявання вышыні) — пераборка (Opel Omega A)

Заўвага: Замена верхняга падшыпніка можа быць выканана без зняцця ўсёй калонкі, аднак яе неабходна здымаць, каб замяніць ніжнюю ўтулку.

1. Зніміце рулявое кола, як апісана ў Кіраўніку 21.

2. Адкруціце ручны рычаг рэгулявання вышыні рулявога кола (фота).



3. Зніміце шрубы і аддзеліце вечкі кажуха з рулявой калонкі.

4. Усталюйце ключ запальвання ў становішча II, націсніце малы фіксатар і выцягніце спружыну цыліндру замка.

5. Адлучыце раз'ём провада замка запальвання, затым адкруціце два вінты і зніміце замак запальвання (фота).



6. Тарцовым ключом, адкруціце мантажныя балты кажуха выключальніка.

7. Націсніце пластыкавыя клямкі і зніміце перамыкач паказальніка павароту і выключальнік шклоачышчальніка. Няма неабходнасці адлучаць электраправодку выключальніка.



8. Для далейшага дэмантавання зніміце калонку ў зборы і дастаньце гумовы ахоўны чахол.

9. Каб замяніць ніжнюю ўтулку, націсніце дзве пластыкавыя шпонкі і сцягніце ўтулку з ніжняга канца ўнутранай калонкі. Запоўніце ўнутраную паражніну новай утулкі ўніверсальным змазачным матэрыялам і ўсталюеце яе на вонкавай калонцы доўгім выступам ушчыльнення ўніз.

10. Каб зняць механізм рэгулятара вышыні, неабходна сціснуць верхнюю спружыну, каб выняць стопорное кольца. Адмысловая прылада для гэтага паказаны на Мал. 10.17, і аналагічная прылада можна зрабіць, выкарыстаючы металічную пласціну і наяўную стопорную гайку рулявога кола.



11. Са знятым стопорным кольцам, дастаньце кантактнае кольца, спружыну, ушчыльняльнае кольца і апорнае кольца.

12. Сцісніце спружыну рэгулявання вышыні і зніміце. Спружына вельмі тугая, таму будзьце асцярожныя.

13. Выцягніце шарнірныя пальцы і зніміце корпус падшыпніка.

14. Пры неабходнасці кажух замка рулявой калонкі можна зняць, высвідроўваючы зрэзныя балты. Пакрыйце разьбярства новых нітаў вадкасцю для блакавання, усталюеце новы кажух і зацісніце ніты, пакуль галоўкі не зрэжуцца. Заўважце, што шарыкавыя падшыпнікі нельга замяняць асобна ад кажуха.



15. Зніміце рычаг рэгулявання і рычаг фіксатара з корпуса падшыпніка.

16. Пры неабходнасці аддзеліце паловы ўніверсальнага шарніра.

17. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, улічваючы наступнае:

• a) Пасля зборкі паловак шарнірных пальцаў, іх неабходна замацаваць у трох кропках.
• b) Пасля зборкі кажуха замка рулявой калонкі, праверце прамежак паміж двума буферамі абмежавальніка і кажухом.
• c) Калі здымалася ўся рулявая калонка, выконвайце інструкцыі, дадзеныя ў Раздзеле 22, пункт 12 пры ўстаноўцы.