2. Унутар возила означите положај унутрашњег стуба у односу на зглобни зглоб, затим олабавите и уклоните завртањ стезаљке.
3. Уклоните волан као што је описано у Поглавље 21.
4. Где је применљиво, одврните ручицу за подешавање висине.
5. Уклоните завртње и скините поклопац са стуба управљача (фотографија).



6. Окрените кључ за паљење у положај II, притисните мали држач опруге и извуците цилиндар браве. Такође искључите контакт жице.
7. Притисните пластичне копче и уклоните прекидач показивача правца и прекидач брисача (фотографија).

Чланак објављен на веб-сајту www.opelbook.ru
8. Одспојите жицу са контактне игле сирене.
9. Одврните доњи монтажни вијак.
10. Монтажа горњег стуба се састоји од навртке и смичног вијка. За уклањање, идеално је користити екстрактор за смицање, након бушења рупе од 3,2 мм. Затим убаците екстрактор.
11. Одврните горњу монтажну матицу и уклоните прикључак стуба управљача са кугличног зглоба.
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом, али затегните све навртке и завртње на наведени момент затезања Спецификација. Пре затезања завртња за смицање, проверите да ли је стуб правилно поравнат, а затим затегните вијак док се глава не сломи. Проверите да са предњим точковима право напред, да је стезни вијак на зглобном зглобу на врху. Пре затезања стезног завртња, окрените унутрашњи стуб нагоре док не додирне граничник кугличног лежаја. Уверите се да су гумене заптивке прекидача правилно постављене у горњем кућишту (фотографија).


Коментари посетилаца