2. Unutar vozila označite položaj unutarnjeg stupa u odnosu na zakretni dio, zatim odvrnite i uklonite stezni vijak.
3. Uklonite upravljač kako je opisano u 21. poglavlje.
4. Gdje je primjenjivo, odvrnite polugu za podešavanje visine.
5. Uklonite vijke i uklonite poklopac kućišta sa stupa upravljača (fotografija).
6. Postavite ključ za paljenje u položaj II, pritisnite mali držač opruge i izvucite cilindar brave. Također odspojite konektor žice.
7. Pritisnite plastične kopče i uklonite prekidač pokazivača smjera i prekidač brisača (fotografija).
8. Odspojite žicu od dodira prsta zvučnog signala.
9. Odvijte vijak donjeg pričvršćivanja.
10. Gornji nosač stupa sastoji se od matice i posmičnog vijka. Za skidanje je idealno koristiti skidač posmičnih vijaka, prethodno izbušivši rupu od 3,2 mm. Zatim umetnite ekstraktor.
11. Odvijte gornju sklopnu maticu i spojite stup upravljača s okretnog spoja.
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, ali zategnite sve matice i vijke s reguliranim momentom pritezanja specifikacija. Prije zatezanja posmičnih vijaka, provjerite je li stup pravilno poravnat, zatim zategnite vijak dok se glava ne odvoji. Provjerite je li s prednjim kotačima ravno naprijed stezni vijak na zakretnici na vrhu. Prije zatezanja steznog vijka, okrenite unutarnji stup prema gore dok ne dodirne graničnik kugličnog ležaja. Provjerite jesu li gumeni O-prstenovi prekidača pravilno postavljeni u gornje kućište (fotografija).
Komentari posjetitelja