2. Távolítsa el a megfelelő kereket.
3. A fékbetét kopásérzékelővel nem rendelkező modelleken mozgassa el a rögzítőcsapot (lásd adj. ábra) le, és húzza ki az ABS érzékelő vezeték csatlakozóját. A fékbetét kopásérzékelővel felszerelt modelleken először mozgassa lefelé az első reteszelő fület, majd fordítsa el a második rögzítőfület a nyíl által jelzett irányba, és válassza le az ABS érzékelő vezetékének csatlakozóját.
Megjegyzés: Az automatikus szintszabályozással (CDC) felszerelt modelleken 4 vezetékcsatlakozót kell leválasztani.
4. CDC-vel felszerelt modelleken távolítsa el az érzékelőt és a tartót a lengéscsillapító rugóstagról.
5. Távolítsa el a huzalt a lengéscsillapító rugóstagról.
6. Oldja ki a féktömlőt a lengéscsillapító rugóstag tartójából (lásd a 9. fejezetet).
7. Lazítsa meg a felső rögzítőanyát (lásd adj. ábra) stabilizátor rugóstagok, amelyek egy második kulccsal tartják meg a rugóstag rögzítési tengelyét az elfordulástól. Távolítsa el a tengelyt és a rugót.
8. Jelölje be az alsó rögzítőcsavarok helyzetét (lásd a 2.7. ábrát) a kormánycsuklón, amihez jelölővel nyomjuk le a fejüket.
Figyelem: Beszereléskor a csavarokat szigorúan ugyanoda kell beszerelni - ha a csavarok helyzete megváltozik, megváltozik a kerekek dőlése!
9. Távolítsa el az alsó lengéscsillapító rugóstag rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóról, és nyomja kifelé a kormánycsuklót,
10. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza meg alulról a lengéscsillapító rugót.
11 Nyissa ki a motorháztetőt. Speciális eszköz használata (lásd adj. ábra) távolítsa el a rögzítőgyűrűt a felső lengéscsillapító burkolatról, és távolítsa el a lengéscsillapítót az első kerékívről.
Megjegyzés: A rögzítőgyűrű az eltávolítás során megsérül, ezért hibátlanul ki kell cserélni.
12. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Új rögzítőgyűrű beszerelésekor (két félgyűrűből áll) egy speciális Opel KM-6384 eszközzel kell tömöríteni. A lengéscsillapító rugóstag rögzítéséhez önzáró csavarokat és anyákat kell használni - a csavarokat elölről kell behelyezni. Beszereléskor a csavarfejeket a korábban felhelyezett jelekhez kell igazítani. Húzza meg a lengéscsillapító rugóstag rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal 3 lépésben (lásd: Műszaki adatok).
Megjegyzés: Ha a dőlésszög beállítását közvetlenül a lengéscsillapító rugóstag felszerelése után hajtják végre, először húzza meg a csatlakozást 50 Nm nyomatékkal, majd a beállítás után húzza meg teljesen.
Szöveg másolva egy internetes weboldalról: Opelbook.ru
A szervizekben egy speciális HAZE 6690 sablont használnak a kerék beállítási szögének ellenőrzésére egyéni használatra, vastag kartonból kivághatja a megfelelő sablont.
13. Ha a rugóstagot szervizműhelyen kívül távolították el, a lehető leghamarabb ellenőrizze a kerékbeállítást egy szervizben.
Figyelem: A lengéscsillapító rugóstag alsó önzáró rögzítőcsavarjait és anyáit minden egyes kilazítás után ki kell cserélni! Javasoljuk, hogy mindig legyen a járműben tartalék csavar- és csavarkészlet.
Látogatói megjegyzések