Redoslijed izvršenja
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»),
2. Metalnom četkom očistimo spojnu stezaljku srednjeg prigušivača od prljavštine i labave hrđe i tretiramo je penetrirajućim mazivom.
3. Pomoću ključa od 13 mm otpustite stezaljku.
Komentar. Na vrhu je stezaljka zavarena na prigušivač.
4. Metalnom četkom očistimo matice usisne cijevi i senzor koncentracije kisika od prljavštine i hrđe i tretiramo ih penetrirajućim mazivom (prikazano na primjeru automobila nakon 2000. godine proizvodnje).
5. Uklonite senzor koncentracije kisika ugrađen u ispušnu cijev (cm. «Senzori za kisik - zamjena»).
6. Na automobilima nakon 2000. nasadnim ključem od 14 mm odvrnite tri matice koje pričvršćuju ispušnu cijev na katalizator...
... na automobilima do 2000. godine, odvrnite jednu maticu i tri vijka koji pričvršćuju ispušnu cijev na ispušni razvodnik.
Upozorenje! Nakon odvrtanja pričvrsnih elemenata, potrebno je poduprijeti prednji dio prednje ispušne cijevi.
Preporuka. Da biste olakšali odvrtanje matica za pričvršćivanje dovodne cijevi, možete ih zagrijati plinskim plamenikom, poštujući mjere zaštite od požara (cm. «Sigurnosne mjere za održavanje i popravak automobila»).
7. Uklanjamo brtvu između ispušne cijevi i katalizatora na automobilima nakon 2000. godine izlaska...
...ili na autima do 2000 god.
Prilikom sastavljanja mora se zamijeniti novim.
8. Uklonite ispušnu cijev odvajanjem od srednjeg prigušivača (prikazano na vozilu nakon 2000).
Preporuka. Kako biste olakšali odvajanje cijevi prigušivača, nekoliko puta udarite čekićem po obodu stezaljke i na spoju cijevi.
9. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja