Sustav hlađenja — ispiranje (Opel Vectra A)

1. Ako tekućina nije promijenjena na vrijeme i ako je koncentracija antifriza u njoj smanjena, tada će se učinkovitost rashladnog sustava postupno smanjivati, budući da će se zazor kanala rashladnog plašta suziti zbog hrđe, čestica ugljika i drugi sediment. U tom slučaju sustav se mora isprati.

2. Hladnjak se mora ispirati neovisno o motoru kako bi se izbjegla vanjska kontaminacija.

3. Za ispiranje hladnjaka, odvojite gornje crijevo od njega i spojite vrtno crijevo na dovodnu cijev. Usmjerite mlaz čiste vode kroz radijator i ispirite ga dok voda ne počne izlaziti iz odvodne cijevi (donje crijevo je odvojeno od odvoda sustava) čista voda neće teći. Ako nakon određenog vremena voda koja curi i dalje ne postane bistra, radijator treba isprati posebnim sredstvom za čišćenje, pažljivo slijedeći upute proizvođača. Ako je onečišćenje previše, umetnite crijevo u ulazno (donje) crijevo hladnjaka i isperite hladnjak u suprotnom smjeru.

4. Za ispiranje rashladnog plašta motora, postupite kako slijedi.

Modeli 1.4 i 1.6 l (osim C16 NZ2)

5. Uklonite termostat kako je opisano u 9. poglavlju, zatim privremeno postavite poklopac termostata.

6. Dok su gornja i donja crijeva odvojena od hladnjaka, umetnite vrtno crijevo u donje crijevo hladnjaka. Pustite mlaz čiste vode kroz motor i ispirite rashladni plašt dok čista voda ne počne izlaziti iz gornjeg crijeva hladnjaka.

7. Nakon ispiranja ugradite termostat i spojite crijeva na radijator.

Modeli C16 NZ2, 1.8 i 2.0 l

8. Uklonite termostat i sklop poklopca kao što je opisano u 9. poglavlju.

9. Odvojite donju cijev od hladnjaka i umetnite vrtnu cijev u nju. Pustite mlaz čiste vode kroz motor i ispirite dok čista voda ne izađe iz kućišta termostata. Preporuča se postaviti neku vrstu plastičnog štita ispod kućišta termostata kako bi se voda usmjerila dalje od motora i okolnih komponenti.

10. Nakon ispiranja, postavite termostat i sklop poklopca, spojite crijeva i uklonite plastični štit.