1. Ispiranje nije potrebno ako je rashladno sredstvo povremeno zamijenjeno ili ako je korištena obična voda. U svakom slučaju, ako rashladna tekućina izgleda zahrđala i tamna, potrebno je ispiranje. Učinite to na sljedeći način.
2. Ispustite tekućinu iz sustava kako je opisano u prethodno poglavlje.
3. Započnite s ispiranjem ekspanzijskog spremnika, ako postoji. Grijač se može isprati odvajanjem crijeva na pregradi i zatim umetanjem crijeva za vodu.
4. Isperite hladnjak umetanjem crijeva za vodu u vrh radijatora i puštanjem vode dok ne iscuri iz donjeg otvora.
5. Za ispiranje motora uklonite termostat (Poglavlje 9) i umetnite crijevo na njegovo mjesto, ispirite dok voda koja istječe iz donjeg crijeva ne postane bistra. Također odvrnite ispusni čep bloka cilindra koji se nalazi na prednjoj lijevoj strani motora.
Materijal objavljen na web stranici [OPELBOOK.ru]
Sustav hlađenja — ispiranje (Opel Omega A)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Zinovjev Kiril
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Omega A: Sustav hlađenja
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Sustav hlađenja — ispiranje Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Sustav hlađenja — ispiranje Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Sustav hlađenja — opći podaci Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Sustav hlađenja motora Z10XEP/Z12XE/Z14XEP/Z16SE/Z18XE Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Sustav hlađenja motora karburatora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Sustav hlađenja — ispiranje Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Sustav hlađenja — ispiranje Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Sustav hlađenja — opći podaci Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Sustav hlađenja motora Z10XEP/Z12XE/Z14XEP/Z16SE/Z18XE Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Sustav hlađenja motora karburatora Opel Kadet E (1984-1995)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski 4-cilindrični
- Benzinski 6-cilindrični
- Remont motora
- Diesel motori 2.0 l
- Diesel motori 2,5 l
- Hlađenje i grijanje
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Glavni zupčanici i osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Savjeti za vlasnika automobila
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor SOHC 2.0 l
- Benzinski motor DOHC 2.0 l
- Benzinski motori 2.5 i 3.0 l
- Popravak benzinskih motora
- Dizel motor 2.0 l
- Popravak dizel motora 2.0 l
- Dizel motor 2,5 l
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (benzin)
- Smanjenje emisije
- Sustav napajanja (dizel 2,0 l)
- Sustav napajanja (dizel 2,5 l)
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Dijagrami ožičenja (rani)
- Dijagrami ožičenja (kasno)
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Izmjene i dopune
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardansko vratilo
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja