Bregasta osovina — skidanje i ugradnja (Opel Omega B)

Budući da je potrebno puno specijalnih OPEL alata, preporučuje se da se ovaj posao obavi u specijaliziranoj radionici. Bregasto vratilo se može ukloniti s ugrađenom ili uklonjenom glavom cilindra. Ovdje je opis skidanja na prethodno demontiranoj glavi cilindra. Glavu motora je moguće skinuti dok je montirana, ali je potrebno izvršiti pripremne radnje do odvrtanja glave motora prema pododjeljak 3.6.2.

Uklanjanje

1. Ako je potrebno, izmjerite bregastu osovinu: potrebna vrijednost za radijalni zazor je 0,04–0,078 mm.

2. Uklonite glavu cilindra.



3. Za uklanjanje bregastog vratila trebat će vam OPEL alat za prešanje. Služi za držanje ležajeva bregastog vratila u položaju za ugradnju kada su školjke ležaja olabavljene.

4. Ugradite učvršćenje i pričvrstite ga vijcima poklopca glave cilindra.

5. Zategnite poklopce ležaja okretanjem ekscentrične osovine uređaja.

6. Otpustite sve vijke poklopca ležaja.

7. Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Poklopci ležajeva označeni su brojevima od 1 do 7 na ispušnoj strani.

8. Ako je potrebno, na primjer za uklanjanje ventila, uklonite podizače.





9. Za uklanjanje u OPEL radionicama koristi se vakuumska čašica (označeno strelicom), koji je instaliran na potiskivač odozgo.

10. Gurači moraju biti instalirani na svoja originalna mjesta.

Upozorenje! Ne okrećite podizače ventila dulje od 10 minuta, inače će ulje iscuriti i hidraulički regulatori zazora više neće raditi.

Montaža

Upozorenje! Ako je bregasto vratilo uklonjeno, imajte na umu sljedeće: hidraulički podizači ventila šire se bez opterećenja i potrebno im je neko vrijeme da se ponovno stisnu nakon ugradnje. Kao rezultat toga, ventili se mogu otvoriti više od položaja bregastog vratila i udariti u klipove. Između ugradnje bregaste osovine i glave cilindra potrebno je pridržavati se sljedećih pauza: na +20°C (sobna temperatura) – 4 minute; na +10°C – 11 minuta. Nakon ugradnje glave cilindra, pričekajte još 30 minuta prije okretanja radilice.

1. Ako je bregasta osovina uklonjena s ugrađenom glavom cilindra, okrenite radilicu za 30° u smjeru vrtnje (za šesterokut remenice) izvan TDC-a. Ovo će osigurati da klip nije u gornjem položaju i da ga ventili ne mogu udariti.

2. Umetnite bregastu osovinu i pričekajte potrebno vrijeme.



3. Tek nakon toga vratite radilicu u TDC položaj klipa 1. cilindra i postavite pogonski lanac.

4. Provjerite istrošenost podizača ventila, zamijenite ih ako je potrebno.

5. Instalirajte stare potiskivače natrag na njihova izvorna mjesta.

6. Podmažite ležajeve bregastog vratila i umetnite vratilo tako da su bregovi usisnog i ispušnog ventila 1. cilindra ravnomjerno okrenuti prema gore.

7. Ugradite poklopce ležajeva prema označenim oznakama, moraju se postaviti na njihova izvorna mjesta.

8. Postavite uređaj za prešanje i zategnite poklopce.

9. Zategnite poklopce ležajeva bregastog vratila na 15 Nm.

10. Otpustite učvršćenje i odvrnite ga.

11. Ugradite glavu cilindra.