Sadržaj: Načini rada klima uređaja ⬇ Ventilacija (kondicioniranje) bez…⬇ Grijanje ⬇ Odmrzavanje stakla ⬇ Hlađenje pretinca za rukavice ⬇ Njega i održavanje klima uređaja ⬇
Radi u načinima ventilacije, grijanja i hlađenja zraka. Uz njegovu pomoć, najugodnija temperatura se stalno održava u kabini u bilo koje doba godine, u bilo kojem vremenu i vanjskoj temperaturi zraka.
Rashladni uređaj klima uređaja snižava temperaturu zraka, smanjuje njegovu vlažnost, uklanja prašinu, au razdoblju cvatnje - pelud.
Grijač zagrijava zrak i regulira njegovu temperaturu. Intenzitet pumpanja regulira kompresor.
Prekidači za regulaciju temperature, raspodjele protoka zraka i intenziteta ventilatora funkcionalno su slični prekidačima na grupnoj ploči sustava grijanja i ventilacije.
Prekidači se nalaze na vrhu ploče
Gumbi imaju ugrađene kontrolne lampice. Hlađenje zrakom prati rad ventilatora na srednjoj brzini. Po želji se brzina može povećati.
U slučaju jakog zagrijavanja rashladne tekućine motora, kada se pokazivač temperature približi crvenom sektoru (primjerice pri vožnji uzbrdo s prikolicom), uređaj za hlađenje mora biti isključen.

(Materijal objavljen na web stranici: OPELBOOK.ru)
Pritiskom na tipku za cirkulaciju

U isto vrijeme svijetli kontrolna lampica.
Ovaj način rada klima uređaja uključuje se nakratko kako bi se spriječio ulazak dima i neugodnih mirisa u putničku kabinu izvana.
Klima uređaj radi samo po potrebi. Kada vanjska temperatura padne na +4°C, više nema potrebe za korištenjem klima uređaja i on se automatski isključuje.
Načini rada klima uređaja
Maksimalno brzo hlađenje
Po vrućem vremenu, kada je automobil dugo izložen užarenim sunčevim zrakama.
Nakratko otvorite sve prozore i prozračite unutrašnjost.

- Uključite rashladnu jedinicu klima uređaja

- Uključite cirkulaciju zraka

- Spustite regulator temperature prema dolje
- Postavite ventilator na punu brzinu

- Oba regulatora protoka zraka na simbolu

- Otvorite sve puhače
Kruženje unutarnjeg zraka
Normalno hlađenje
Prilikom vožnje izvan naseljenih mjesta i na autocestama.
- uključite hladnjak

- uključiti cirkulaciju

- regulator temperature - dolje
- način rada ventilatora - po vlastitom nahođenju.
- oba regulatora protoka zraka na simbolu

- zatvorite sve puhače

Stvaranje temperaturnog sloja "hladna glava i tople noge"
- Uključite hladnjak

- Isključite cirkulaciju

- Regulator temperature - opcija
- Ventilator - po vlastitom nahođenju
- Oba protoka zraka prebacuju se na simbole
i 
- Puhalice se mogu otvoriti
Najbolje je regulator temperature postaviti na srednji položaj, koji topli zrak usmjerava prema gore.
Ventilacija (kondicioniranje) bez hlađenja ispusnog zraka
- ugasi hladnjak

- isključiti cirkulaciju

- regulator temperature - dolje
- ventilator - izborno
- simbol uključivanja oba protoka zraka

- otvoreni zračni kanali
Za dodatnu ventilaciju u području stopala, pomaknite prekidače donjeg protoka zraka prema dolje na simbol

Grijanje
- ugasi hladnjak

- isključiti cirkulaciju

- regulator temperature - gore
- ventilator - izborno, ali ne pri punoj brzini
- oba prekidača protoka zraka - sve do simbola
i 
Tijekom razdoblja intenzivnog zagrijavanja putničkog prostora zatvorite puhače zraka. Ako je potrebno, usmjerite gornje bočne puhače prema prozorima vrata.
Središnji ventilacijski otvori mogu se malo otvoriti za dovod svježeg zraka u glavu.

Odmrzavanje stakla
- ugasi hladnjak
, potrebno je smanjiti vlažnost. - regulator temperature - gore.
- ventilatori - izborno.
- prekidač gornjeg protoka zraka - do simbola

- donji razdjelnik zraka - do simbol

- zatvorite sve puhače

Hlađenje pretinca za rukavice
Kada je uključen klima uređaja (hladnjaku

Napomena: Klima uređaj radi samo kada motor radi.
Tijekom rada, kondenzirana voda se odvodi prema dolje ispod dna vozila.
Kad je klima uređaj uključen, najmanje jedan izlazni otvor mora uvijek biti otvoren kako bi se spriječilo zaleđivanje isparivača zbog nedovoljnog protoka zraka.
Njega i održavanje klima uređaja
Kako bi se osigurao nesmetan i pouzdan rad klima uređaja, preporuča se uključiti ga na kratko vrijeme jednom mjesečno, neovisno o vremenskim uvjetima (moguće samo na temperaturama iznad +4°C).
Bilo kakvu vrstu kvara ili složenost treba otkloniti samo na servisu, jer to zahtijeva posebnu opremu i znanje.
Dodatne mjere bit će potrebne ako nakon lakiranja motor čistite parom ili sušite automobil u električnoj pećnici.
Rešetke za dovod zraka s lijeve i desne strane ispred vjetrobrana ne smiju biti prekrivene lišćem ili snijegom.


Komentari posjetitelja